2018年11月12日月曜日

11/12 スポーツスター サーキット deLight(ディライト)フォトショットランニング in 岡山国際サーキット

11/12 アニキと岡山国際サーキットで開催された、 de"Light(ディライト)さんの走行会 フォトショットランニングに参加しました。


今まで自己ベストを更新してきたディライト走行会だったのですが、9月からはお遊び耐久にそのポジションを奪われつつあります。

2018年の最後を締めくくるC活(サーキット走行会への参加活動)の集大成となるのでしょうか?


いつもの気温計


5:40頃の気温は11℃

岡山県 美作市の予報はくもり
予想最高気温18℃ 降水確率20-40%

ディライトはピットの確保が余裕だろうと6:00に出発(´∇`)

岡山国際サーキット



8:30頃サーキットに到着。

他のピットをパトロール






予想通り、ピットは余裕。
早い人は、既に準備万端って感じでしたが、全体的にはこれからボチボチ集まってくるのかなって感じ。



サーキットでよく一緒になるBMW S1000RRさんとその先輩のマシン。
先輩のマシンがなんなのかは、私には???

ハーレー,スポーツスター,サーキット,がるーだ,ターコイズ,ダートラ,883R,sportster,circuit


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横に2台スペースを確保して、我々も準備。




むむむ( ゚ε゚;)
朝の青空はどこへやら?
なんだが雲が広がって来ましたよ(>_<)

タイムスケジュール


ここ最近台数が増えてきた気がしないでもないですが、それでも一押しの走行会。
今回は50台程が参加されているそう。


ブリーフィング




ブリーフィングもテーブルとイスで。
説明は、おなじみサイドポンツーンさん。


ブリーフィングの間にどうやら雨がポツポツと来てたみたい…
9月ん時とおんなじ、あかんパターンのやつ
(; ̄ー ̄A


1本目





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上記の3picはディライトさんのFBから拾ってきました。(´▽`;)ゞ




Youtube 走行動画

20181112 ディライト フォトショットランニング 岡山国際サーキット 1本目 ハーレー スポーツスター



路面は乾き始めているみたいなんですが、岡国のアスファルトはもともとが黒光りしてるんで、がるーだの老眼が入った目には濡れているようにしか見えません(-_-#)

すっかり、前とおなじあかんパターンにハマってしまい、濡れんちゃうん?からの恐怖心 (濡れてるかも症候群と命名した) からバンクさせられないし、アクセルを開けられんかった
( ´△`)

挙句の果てには、アニキが途中でピットインしたよう見えたので、20分後ぐらいに一度ピットイン。
しかし誰も戻ってないんで再びコースに戻る場面も…

ビビり―もここまでくれば、笑ってごまかすしかありません("⌒∇⌒")
濡れてるかも症候群の治療が必要(^-^;)

前半 2'24"前後で、後半のベスト2'12"と、まぁそうだろうなと。

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こちらはディライト奈良さんのブログから拾ったpic
走行終了して、次の走行のため給油など準備なう。


ランチ



ここ最近はコンビニで買ったおにぎり等で済ましていたのですが…
アニキが来る途中に「今日はレンストランで昼食をしよう」と!
まぁ、C活最後の締めくくりの日だから…
と清水の舞台から飛び降りる気持ちで
小さな声で「よ…喜んで」と(´ε`;)ゞ

なので、久々に超高級ランチをいただきました!




第一コーナーを望む席をキープ。


控え目に…とは思いつつ、ついつい少しでも元を取らなきゃって欲張っちゃう。
でも、炭水化物づくしの腹いっぱい優先メニュー

この時も、レストランの窓にポツポツと雨が…



さぁ、そろそろ2本目の準備を始めよーかって12:45頃、またポツポツときた。


路面のアップ。
2本目はなんとか大丈夫かなと思ってた矢先に、もうかんにんしてぇ~(´д`|||)

2本目

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まぁ取りあえず走って、雨がキツクなってきたらピットインしようと隊列に並びました。
さっきと同じコース側の列からスタートすると思いきや、2本目は左右交互のスタートに変更された。
2列目最前列に並んでしまったんで、2台目にスタートするはめに(゜ロ゜;ノ)ノ




Youtube 走行動画

20181112 ディライト フォトショットランニング 岡山国際サーキット 2本目 ハーレー スポーツスター

走行してしばらくは、恐る恐る走ってたんですが、どうやら大丈夫そうなんで、そろそろ頑張るか!って思った頃に、再びポツポツきはじめ、ポストにレッドクロス(雨が降っている事を知らせる旗)が出され、またまたビビリミッターが効き始めた(。>д<)

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上記の3picはディライトさんのFBから拾ってきました。


前半は2'07"台で、雨が降り始めた頃から13"前後にペースダウン。

転んだら、元も子もないんで安全第一と言えばその通りなんですが、そこまで路面状態も悪くなかったと思うんで、も少し頑張れたハズなんだけど、情けない結果に終わりました
(´д`|||)

3本目





完全にウエット状態になったんで、直前まで悩んで、やっぱ止めときました。


走行後のタイヤ








次もBT-39にしようか、またはBT-45Vにしようか思案中。

街乗りすること考えたらBT-45だし、少しでも安心をってならBT-39だし…
んー悩む。

後片付け

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ゼッケンやテープ類を全て剥がし、タイヤの空気圧を標準に。


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おきまりの記念撮影大会。

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こちらもディライト奈良さんのFBから拾ったpic


最新のドカティ。
一度はこんなマシンでも走って見たいですね!
きっと目と体がスピードに付いていけないとは思いますが(^_^;)

抽選大会


最後はお楽しみのハズレ無しの抽選会。

なんとアニキとがるーだは最後まで名前が呼ばれず、どうやらいい商品をゲットできそうな雰囲気。
で、アニキが一等賞相当の、次回走行会無料券(2万円相当)をゲット。
みごと1/50の確率を引き当てたました!
( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

良く風水なんかで、黄色は金運アップなんて言われてますが、その効果なんでしょうか?
今までも、無料走行券やらフェリーのチケットやら結構な賞品をゲットしてます。
くじ運がいいのも黄色好きのお陰かもしれませんね。

がるーだは、二等賞相当の走行写真をパネル化またはデータでお渡し賞が当たり、データでお渡しを選択しました(^^)v


そのまま室内で記念撮影。
ご参加の皆さまお疲れさまでした!


最後のC活は中途半端なお天気と、濡れてるかも症候群が発症した結果、不完全燃焼な形で終える事となりましたが、ここは前向きに2018年度のC活が転倒やケガ無く無事終える事ができて良かったと考える事にしましょう!

アニキには、毎回送迎感謝しております
(*´-`*)ゞ

お金も有休も沢山使いましたが、それ以上に充実した楽しいC活を送る事が出来ました。
これぞ、まさにプライスレスp(^-^)q

やっぱC活って楽しいなぁ~
♪ヽ(´▽`)/

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2018年11月11日日曜日

10/28 レン耐 明智ヒルトップサーキット 4時間耐久レース(本編)

がるーだです。

10/28に会社の同僚3人で岐阜県 明智ヒルトップサーキットで開催された「Let's レン耐 4時間耐久レース」に参戦しました!









サーキットがある岐阜県恵那市の天気は晴れ時々くもりと絶好のレース日和。

安全祈願



神社の境内にある瀬戸パークホテル。
由緒書の上に見える建物がホテル


深川神社の由緒書


階段を上がって、鳥居をくぐると左手にホテル登場。
神社の境内にあるホテルも珍しいですね!
喪中の方は気を付けなきゃ…



メンバーが転倒やケガなく、無事完走できますよう祈願 m(__)m

7:00頃、アニキとがるーだは明智に向けて出発!
ブラインドKさんは実家からバイクで来るため、8:00に現地集合。


明智ヒルトップサーキット





8:00頃サーキット到着。

ブラインドKさんが来ないんで、道中で張り切り過ぎて転倒でもしたんじゃなかろーかと心配したのも束の間、少し遅れて無事到着。


明智ヒルトップは2回目ですが、近スポより路面が荒れていた記憶が…
コース後半がテクニカルセクション。



ごらんの様ないい天気。
まさに澄み渡る青空の秋晴れ♪
ツナギ着てても程良いぐらいで、絶好のレース日和に恵まれました。
\(^-^)/



レン耐事務局さんも準備に追われてます。

大会スケジュール


本大会は2レースが行われ、まずはレン耐初心者90分耐久レースがあり、その後我々の参加する4時間耐久レース。

ブリーフィング





サーキットの基本ルールとレースやレン耐ルールなどの説明をしっかり聞いておきます。

ピット回数はライダーの平均体重で回数が決められており、3の倍数のピット時にはお題が出て、それをクリアしないと出発できないなどなど…

4時間耐久レース

出走準備


練習走行は初参加のブラインドKさんに多い目に乗ってもらい、次いでがるーだ、アニキの順。
最後の走者がスターティンググリッドにマシンを置いていよいよスタートの準備。


第一走者:がるーだ
第二走者:ブラインドK
第三走者:アニキ
の順にタスキをつないでいきます。

我らの平均体重の最低ピット回数は10回だったかな?のピットインが必須条件なので、各20分程度走ってライダー交代していく作戦。
あまりの時間は、お題で消化するだろうとざっくりした計画。
アニキがデジタル時計をハンドルにタイラップで固定したので、走行時間を確認しながらピットインのタイミングを計ります。

サインボードもないんで、その他は身ぶり手ぶりのゼスチャーで

スタート


スタート時のグリッドはゼッケン番号順。
我らチームGarudaのゼッケン番号は「4」なので、4番グリッドからのスタート。

スタートはル・マン式
さぁ…いよいよ緊張の一瞬、スタートです。

この後、3番手で1周目を通過…

ブラインドKさんへバトンをつなぎ、アニキへと!



ブラインドKさんを待つアニキ


ピット内は走行禁止なんで、手押し。


アニキにマシンが繋がれました


アニキはこのまま出口まで、マシンを手押してコースイン


お題はタブレットのガラガラを回して、出たお題をクリアしてピットアウトするルール。
最悪、お題をクリア出来なくても、MAX時間を超えればピットアウトさせてもらえる。

アニキ→がるーだへつなぐ3ピット目のお題は、この写真をSNSへアップ(クリア)

6ピット目:けん玉(他の参加者にお願いして、なんとかクリア)
9ピット目:スプーンに載せたボールを細い先端に乗せる(クリアできずタイムアップ)

慣れたチームは、お題渋滞にハマらないようピットインのタイミングも調整しているそうな…
たしかに、これにハマると接戦の場合は思いっきり不利になりますもんね。



ライダー交代、お題などをこなしながらレースが進んでゆきます。




ブラインドK氏を見守るアニキの背中


同じくがるーだ…
初出場の時に作ったGarudaTシャツ着て臨みましたよ。
ブラインドKさんの分がなくて、さーせんでした(^_^;)



ブラインドKさんも後半には、ラップタイム1分を切り始め乗れてきぞ!!
(*^ー゚)b 



さぁ!残り3分を切った。
この時点で、チームGarudaの順位は4位。
アニキ、最後まで安全運転で頑張れ!!
o(≧∇≦)o



チェッカーフラッグを受けるアニキ!




見事完走!
ゼッケン4番 チームGarudaは4位でチェッカーフラッグを受けましたp(^-^)q



チェッカーを受けた全員で完走のウィニングラン(´∇`)


リザルト




詳細は→ MYLAPS  へ

一番の目標だった完走を達成!
4位入賞という結果もおまけに付いて来た(^^)v




無事、4時間を走り終えたアラフィフオヤジライダーの3人。
みなヘトヘトになりましたが、そんな疲れも心地よい…(´∇`)


表彰式


まずはAPE100クラスの表彰式から。






続いて、GROM125クラスの表彰式。
3位までしか表彰されないと思ってたんですが、6位まで表彰されると聞いてびっくり

4位入賞で表彰いただきました


続いて、人生初レースメンバーがいるチームの表彰で、みごと3位のお立ち台。


表彰台の特権、シャンパンファイト。
こっちの主役はもちろんブラインドKさん。
彼の健闘があったお陰で、3位のお立ち台に上がる事ができました。




3人で勝利のシャンパンを回し飲み



各々トロフィーと副賞にオイルをいただきました!
目標は完走とはいえ、やはり賞をいただけると嬉しいもんです。
(´▽`;)ゞ




表彰式を終え、他の参加者の方々もボチボチと撤収。



我々も、後かたずけをすませ各々帰路へ
ブラインドKさんも青い稲妻号で静岡まで…

アニキ、ブラインドKさん おつでした!

やっぱ、皆でわいわいと楽しめるレン耐は楽しいなぁ。
来年も機会があれば、参加したいと思います。

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