がるーだのターコイズスポーツスター (garuda's turquoise sportster): 日常、日記

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2020年12月20日日曜日

今さら気づいたこと…

がるーだです。

今さらながら、分かったことですが、スマホじゃ貼りつけた動画がその存在すら無くなってしまってるってこと！
ちょいちょい動画を貼りつけたりしてんですが、ＰＣで作成してるんで今まで全然気づかんかった…

2020年4月26日日曜日

4/26 フロアポンプ（空気入れ）のプチ改造

がるーだです。

スポーツスターのオイル漏れ修理後のテスト走行前に、埼玉に来てスポとチャリ用に購入したフロアポンプにちょっと小細工を施しました！

Panaracer(パナレーサー) アルミ製フロアポンプ [エアゲージ装備]

米/仏オートヘッド BFP-04AGA3

こちらはAmazonで￥3,000台のチャリ用フロアポンプ。

カラーはもちろんターコイズブルー。

パナレーサーなのに、なぜビアンキカラーと思われるこの色を販売しているのだろう！？

(￣～￣；)ｳｰﾝ

種類が異なるかもしれませんが、以前サーキットでＮ君がパナレーサー製のフロアポンプを使っていたものを借りた時、問題なく使えた（この時はエフハチ）のを確認済みだったので、チャリとスポ兼用として購入。

ただし、スポのリアタイヤにはホイールのリムにあたって奥まで刺さりませんでした。

KKmoon タイヤエアーチャックロックタイプストレート 6mm

スポに使えるようにと、同じくAmazonでリコイルと一緒に注文。

価格は￥1,000以下の品。

既存のチャックを取り外し、差し替えてバンドをはめただけ。

これで、リアタイヤにもエアーを入れることが出来るようになりました！

バルブ部分のアップ。

ポンプ付属のメーターで規定値までエアーを充填し

愛用のエアゲージと数値を比較。

どっちが正確な値に近いかはわかりませんが、フロアポンプの方が少し高めを表示するようです。

メーカー指定のF:2.1、R2.5に調整。

これで、収納庫で走行前のエアーチェックが可能になりました(^^)v

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2020年3月14日土曜日

とうとうこの時がやって来た！

がるーだです。

とうとうこの時がやって来た！
えっ、なにがやって来たんだって？

やって来たのは
て・ん・き・ん
そう転勤なんです。

会社から、２月後半のXデーと言われる転居を伴う異動の内示が出る日に、

「４月から埼玉でよろしく！」って

ええっ！？
さ・い・た・ま・け・ん

ですか(￣□￣;)!!
しょっ、承知しました…

そもそも転勤族なので覚悟はしていたものの、現在の職場に配属されて３年目辺りから、「今年か？」「いや、セーフ！」ってのが２年程続き、まる５年の任期満了をもって、いよいよ転勤の辞令を言い渡された(>_<")

バイクを弄ったり乗ったりするのに最高の環境から離れてしまうのは忍びないですが…

( ´Д｀)=3ﾊｧｧｧｧｧ

とは言え、しがない中年サラリーマンのがるーだには、会社の仰せに「御意のままに…」と回答するしか為す術がございません(T^T)

ってなわけで、春から埼玉県で単身赴任の新生活がスタート(^^)d

家族の理解もあり、「バイク持っていってもえぇよ～」って言われたものの…

金沢から東京へ転勤になった時は、盗難が心配でスポは実家に置いておいたんですが、悩みに悩んでスポを連れて行く事にした。

コンテナ倉庫を借りて保管する事にしたんだけど、調べれば調べるほどコンテナも安全じゃないって事が分かり、どうやって盗難対策をするか毎日頭を抱える日々を過ごしています…

(ーー；)．。ｏＯ(考え中)

ちなみにアニキも、がるーだが東京勤務時代の職場への異動となり、住まいは埼玉県に！
また一緒に遊べる距離なのは幸いでした(^-^)

今までみたいに弄れなくはなりそうですが、前向きに楽しむことを考えよーっと(^-^)

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2020年2月16日日曜日

2/15 アニキからげげげな情報が舞い込んできた！（岡山国際サーキットに２輪専用シケイン登場）

がるーだです。

2/15の夜アニキからLINEで

「岡山国際サーキットにシケインが出来ましたね。５～１０秒はラップタイムが落ちるかも？」
と…

(￣□￣;)!!ｶﾞｰﾝ
な、な、(;ﾟﾛﾟ )ﾅﾝ!( ; ﾛﾟ)ﾟﾃﾞｽ!!( ; ﾛ)ﾟﾟﾄｰ!!!

まさに寝耳に水の情報( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
昨年のＣ活納めの時には、そんなウワサすら聞こえて来なかったんですが…

で、早速岡国のＨＰへ

確かに２コーナー辺りに○印がされてる

●２輪走行時の注意事項

　①２輪走行（２Ｊ枠含）では、モーターサイクルシケインを通過して下さい。
　②万一、シケインをオーバーランした場合は、そのままショートカットして通過せず
　　 必ず一度停車した後に安全確認の上、コースに復帰して下さい。

コース図には上記の注意事項が！

モスＳでの事故を受け、安全面からのコース変更だとは百も承知ですが…

転勤がらみで、今年も走れるかどうかは置いておいてもやっぱショック(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…

単純に従来タイムのプラス何秒とかって話でもないんで、今まで目標にしてたタイムを見失ってしまう事となり、正直言って悲しい…(；´Д｀) うぅっ。。

先ずは、スポで２分切りを達成し、さらなる目標として、SSC全盛期の883CUP時のタイム、55秒前後を最終目標に掲げてたんだけどなぁ…(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

さっそくYouTubeにもシケインの走行動画がアップされてたり、インスタのフォロアーさんがアップされてたり。

まぁ…ぼやいたところで、受け入れるしかない事実なんで、前向きに考えるしかねぇなぁ～
┐('～`;)┌

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2020年1月3日金曜日

2020年新年あけましてプライマリー！

がるーだです。

明けましておめでとうございます。
2020年も引き続き、世の為、人の為にならぬ無益なPOSしかUP出来ませんが…(￣∇￣*)ゞ

本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

さて、年末に走り納めに出かけようとして発生したミッショントラブルですが…

2019→2020に変わっても、令和元→令和２年に変わっても、残念ながら日にち薬で勝手に治ってくれるようなシロモノではございません。

30日に毎年恒例の親戚んとこの餅つき中も、大晦日に家族でガキつか見てても、元旦に初詣に出かけても…

頭の中は、原因の推測とDIYの可否、プライマリー開けたついでに、あれこれしとった方がえぇなぁ～と、ミッショントラブルの事ばっかでした(^-^;)

オフシーズンだったのは不幸中の幸いですが、よりによって年末年始。

パーツや工具の手配は休み明けでないと出来ず、身動きがとれん！

1/2 明けましてプライマリー

1/2 夕方から少し時間が取れたので、居ても立っても居られず、とりあえずプライマリーだけでもご開帳しようかなぁ…と(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

先ずは、オイルを抜くためにドレンプラグを外してみたところ…
なにやら大きな破片が(￣□￣;)!!

ボルトが迷子にならないよう、段ボールに簡単な絵を描いて、そこにはめ込み。

2020年あけましてプライマリー！
(*^▽^)/★*☆♪

新年早々三が日も明けぬ間に、バイク弄ってプライマリーをご開帳。

ギアボックスの奥になにやら金属の破片が！

底にももう１つ大きな金属片がポロっと…

回収した金属片。

やはり、ミッションギアのドック部分みたい。

( ´Д｀)=3ﾊｧｧｧ

後は、せめて推定通りの１速メインシャフトのギアの欠けであることと、残った破片が他パーツに悪さしてないことを願うのみ。

チェーンアジャスターのシュー
マニュアルには「摩耗が激しい場合は、シューまたはアジャスターアッセンブリーを交換する」となってますが、これは「摩耗が激しい場合」に該当するのかな！？

パーツリストにもシュー単品での部品品番は無く、販売されてるのもアッシーのみで、そこそこ値段すんだよなぁ～┐(´～`；)┌

マニュアルとパーツリスト、スポーツスターマスターブックにもここのナットサイズ表記なし。
ググりまくって、どうやら1-1/8インチみたいだと判明。

念の為に実測したところ、2.835mmぐらいでした。
1-1/8inc≒28.575mmなので間違いないようです。

ナットの端からシャフトの端まで約30mmあるので、ディープソケットでないと厳しいかなぁ…

手持ちのデカソケットは、左から1-3/8、1-7/8、1、15/16インチ。
工具もSSTも無いので、これより先には進めません。

DIY諸先輩方の知恵と工夫を生かすべく、プライマリーチェーンがかかってるギアの採寸をしておいた。

プライマリーカバー開けたまま新聞紙で養生だけして、この日は作業終了。

「１速ギアが破損した」という仮説のもと、必要な工具やSST、パーツリストで部品を拾いだししてメモ。

パーツの注文は、はやる気持ちを抑えて現状確認後に…

ってか、DIYで修理することになったんか？

1/3 お買いもの

２時間ばかしの猶予ができたので、「ちょっと工具屋さんに行ってくるわぁ～」とお出かけ。

ホームセンターコーナンPROと工具のストレートへ

ホームセンターコーナンPRO

ここで、平鋼と山形鋼（アングル）が置いてあり、カットもしてくれるってんで購入。
鋼材カットは１箇所５０円とのことでしたので、各107mmでカットしてもらった。

平鋼：4.5×32×910 340円
山形鋼：5×40×40×910　620円

これらの道具類を自由に使っても良いとの事でしたので…

鋼材を長さ違いに数本カット。

ドリルビットは鉄工用の９φをその場で購入して、カットしたアングルのセンターに穴開け。

各々の鋼材を

こんな感じに加工しました。

家のサンダーやドリルで作業するより、効率よく加工出来ると思います。
使えるぜ！！(￣ー￣)ｂ

コーナンPROのDIYコーナー

ツールカンパニーストレート

がるーだ御用達のストレートでソケット類を購入

ロックリングプライヤー

1-1/8インチソケット

1-3/16インチソケット

500mmスライディングハンドル差込角3/4

※75φの塩ビ継ぎ手はコーナンPROで。

1-1/8ソケットはディープソケットが欲しかったんですが、ラインナップ無し。

28mmか29mmで代用しようかと悩むも、ナット舐めてもイヤなので止めといた。

近場のアストロプロダクツ３件に電話で在庫確認するも、すべて在庫なし。

1/3はここで時間切れ

ディープソケットの到着が先か、逸る気持ちが勝ってしまうか？

結局DIYするんか？やっぱショップに任せるんか？

まずは、故障原因の特定をしたい！って欲求を抑えきれずにプライマリーをご開帳したんですが、今後の成り行きはどうなんでしょ( ´∀`)

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2019年10月10日木曜日

【お礼】開設３年経過と100,000ビュー

がるーだです。

2016年9月19日に初ブログをアップしてから３年が経過し、とうとう１０万ビューを越えました。(￣□￣;)!!

常連さん、一見さんに関わらず、一度でも当Blogに足を運んで下さった方々に厚く御礼申し上げます。

ありがとうございました。

m(_ _)m

ちょうど１年前に２年目と５万ビューのお礼を申し上げたのですが、１年でいきなり倍ほどとなり、当の本人も驚いています…(ﾟДﾟ)!!

１年前同様になりますが、人気ブロガーさんと比べたら鼻くそにもならん数字ですが、当方の稚拙なBlogのいずれかの投稿に延べ１０万回も訪れていただいてるって事がほんとビックリで、ありがたく思っております。

人気投稿ＴＯＰ１０

相変わらずスポーツスター弄りの失敗談！？を中心に、最近ではシーズン中はＣ活（サーキット走行会への参加活動）をメインに、新しい扶養家族となったF800Sのネタなんかも少々加わり、2019年10月10日現在、世の為人の為から程遠い、くだらない記事を２４８件も投稿させていただきました(´▽｀；)ゞ

その中でビューの多いＴＯＰ１０は下表の通り。

※2019/10/10現在のランキングとビュー数

１．スポーツスターハーレー純正なんちゃってLEDヘッドライト取付：8,534

２．やられた！ヤフオクでパチもん（偽物）ブレンボを落札。。。：6,374

３．スポーツスター　frando（フランド？フランドー？）ラジアルポンプマスター取付：4,644

４．スポーツスター　キャブレター利きくらべ（HSR42編）とオイル交換など：2,500

５．イメチェン計画その１　スポーツスター　ハンドル　ミリバー化（トランプサイクル　スピードバー）：1,039

６．12/4 Kinspo 滋賀　メタセコイヤ並木へ行こう！ツー：706

７．スポーツスター　オイル交換：545

８．2/1 スポーツスターカム交換アンドリュース N4：518

９．スポーツスター OVER製（オーバー、オーヴァー）アルミスイングアーム取付：476

１０．スポーツスター　チェーン化（リベンジ編）XAM ハブダンパー付スプロケ装着：466

ＴＯＰ３が群を抜いて突出してるんで、これら関連のキーワードでググったら、何かの間違いでＨＩＴしてしまい、迷い込んで来られるんでしょう(￣O￣;

前回無かった７．オイル交換、８．カム交換、１０．チェーン化がTOP10入りしてきました。
あと、エフハチネタはちょっと人気薄傾向みたい(;￣ー￣A

ボチボチ転勤もありそうなので、いつまで継続できるかは分りませんが、引き続き自己マン全開、記録日誌メインの無益なBlogの記事を継続出来る限りはアップし続けて参りたいと思います。

今後ともどうぞよろしくお願い申し上げます

＼(^-^)／

Terima kasih banyak

2019/10/10　Garuda

2018年10月31日水曜日

【お礼】開設して２年経過と50,000ビュー

がるーだです。

気が付けば、2016年9月19日に初ブログをアップしてから、はや２年が経過しました。
その間、スポーツスターメインの自己マンや記録日誌などのくだらない投稿を１６１件も世間に公開しました。

見に来られた方に有益な情報はいっさい無く、文章力も無いんで、面白い事も書けない無益な当Blogではございますが、ありがたい事に、物好きな方々に見ていただき、気が付けば50,000ビューを越えていました。

２年で50,000ビューと言う事はざくっと…

25,000/year
2,000/month
65/day

人気ブロガーさんと比べたら鼻くそにもならん数字でしょうが、こんなBlogに１日65ビューも、いずれかの記事に訪れていただいてるって事がオドロキ！
ホントありがたい事です。
一方通行な発信ではありますが、多少なりと見て下さっている方がおられると思うと、励みになりますもんね。

この場をお借りして、一度でも足を運んで下さった方々や、誤って辿りつかれた方々に厚く御礼申し上げます。

ありがとうございました。

これからも環境が変わらず、ネタがある限り、引き続き自己マン全開で、記録日誌メインの読者に無益なBlogの記事をアップし続けて参りたいと思います。

今これを読んでいる物好きなアナタ！！
引き続きよろしくお願い申し上げます<m(__)m>

Terima kasih

2018/10/31　Garuda

2018年10月16日火曜日

9/29 JOY-POPS Live Billboard Osaka

がるーだです。

9/29（土）　Billboard Osakaで開催されたJOY-POPSのライブに行ってきました！

前回のライブがあまりに良かったんで、翌日慌てて手配して、かろうじてゲットできたチケット。
あれから、あっという間に３ヶ月…
ほんま歳くってから、月日が経つのが早いのなんの(^_^;)