7/25 レン耐 筑波サーキット ６時間耐久レース

がるーだです。

7/25 筑波サーキット コース1000で開催された、
Let's レン耐 ６時間耐久レースに参戦しました！

今回はいつもの会社の同僚３名に#fightingbull555さんを加えた4名体制で挑みました！

#fightingbull555さんは、4/3 筑波でお会いしたスポーツスターでレース活動をされているモノホンレーサー。

長らく更新はされていませんが、#fightingbull555さんのブログはこちら

ツーレポ/883R/R3

会場入り

相変わらず、筑波のレン耐は大人気のプラチナチケット。

エントリー開始日のうちにすぐ満員御礼となってしまいます。

我らがマシンとなるゼッケン１２

以前もこのマシンに当たったことあるぞ！

ラップタイマーを装着する#fightingbull555さん

受付

密を避けるため、チーム代表が皆の分の必要書類を預かり受付。

我らがピット

今回は、パイセンのテントに加え#fightingbull555さんのテントと２テント体制で快適なピットとなりました。

おまけにサイドウォールと扇風機×２のおかげで、今までで一番快適なピットとなり、猛暑を乗り切ることができた。

#fightingbull555さん　ありがとーございました！

ブリーフィング

チームメイト全員で生ブリーフィングに参加。

スタート

第一ライダー：#fightingbull555さん

第二：アニキ

第三：ｋくん

第四：がるーだ

いつものごとく、作戦はないに等しく、20分/人でライダーチェンジし、練習走行～レース中盤までは燃費走行を心掛けるってぐらい。

さぁいよいよ６時間耐久レースのスタートです。

レース中

レース後半まではクラス5位以内につけていました。

ぺリアによるギャップも最小限に抑えられ、このまま表彰台も狙えんじゃね！？

ってな感じで盛り上がるメンバー。

アニキは伏せ！が足りませんね…

みなのかっけー写真もいっぱい撮影していただきました！

背中にハーレー

途中まで上位をキープするも、残り30分辺りで、チーム Garudaの課題である「ガス欠」に見舞われてしまいました…

リザルト

＜ペナルティ等＞

１．おもいやりゾーン追い抜きの為、回数分周回減算

２．ダブルぺリア式ハンデによる周回加算２周

３．給油のため、３９周減算

＜結果＞

総合：２９位/３７台中

GROM125：クラス１３位/１６台中

結果は残念でしたが、今回もいろんなドラマがあり、全員転倒なく６時間を走り無事チェッカーを受ける事が出来ました！

全員達成感と、充実した一日を満喫されたことと思います。

やっぱ、レン耐って楽しぃぃぃ＼(^o^)／

ぜひ仲間を募って一度参加してみて下さい。

やみつきになりますよぉ～

次回は9/26 筑波４h耐久に参加予定です(^^)v

7/18 スポーツスター スポ仲間達とクリスタル＆ビーナスラインツー

がるーだです。

スポ仲間達とクリスタルライン～ビーナスラインツーリングに行って参りました！

当日のコース
いつもの事ながら、だいたいこんな感じ。
談合坂SA～クリスタルライン～バイカーズカフェ バード～ビーナスライン

総走行距離：573.9km
総給油量：29.91L
平均燃費：19.2L/km

給油回数：8回

出発

薄っすらと空が明るみ始めた4:30。

久々の早朝出発。

集合 談合坂SA

5:40頃 集合場所の談合坂SAに到着。

ここから５台で第二集合場所へ。

とにかく寒くって、ここまでで体が冷え切った…

クリスタルライン

途中でブロンキーさんの883Rのエンジンが不調に…

2,500rpm前後のフケが悪く、立ち上がりの加速に難あり状態に。

残念ながら、大事を取ってブロンキーさんはここで戦線離脱し、帰路につかれることとなる。その後、下道で無事帰着されたとのことで、一安心。

クリスタルラインって名称から、勝手にいい感じのコースを想像してたんですが…

クリスタルとは名ばかりの、砂利、落ち葉、でこぼこのオンパレードで、エキサイティングな路面のいわゆる酷道

(^-^;

久々の酷道ランに、ビビりながらソロリソロリと追走。

BIKER'S CAFFE Bird

#rinko883r さんセレクトのバイカーズカフェでランチタイム。

ハンバーガーメインのメニュー

「ノーマル」や「フルカスタム」などバイカー心をくすぐる！？ネーミング。

フルカスタムハンバーガープレートをチョイス。

ボリューム満点のフルカスタムバーガーを美味しくいただきました！

ビーナスライン

お腹を満たしたあと、本日のメインコースとなるビーナスラインへ。

天気も良く、たくさんのバイカーで溢れかえっていました。

絶景コースは気持ちよかった！

昔走った阿蘇を思い出しました。

帰路へ

16:00前、諏訪南IC近くのコンビニで解散。

帰り談合坂～小仏トンネル辺りが激混みすると聞いていたんですが…

想像を絶する混み具合やった(*_*;

上信越自動車道経由で帰った方が良かったかな…と後悔。

そんな渋滞をくぐりぬけ、なんとか19:00過ぎの日の入り前に帰着。

日の出チョイ前から日の入りまで、１日お腹いっぱい楽しいツーを満喫しました

＼(^o^)／

企画してくれたSAMUさん、地元長野をアテンド下さったrinko883rさんありがとうございました！

ご参加の皆様もお疲れ様でした。

またよろしくお願いいたします。

いやぁ～しかし、おしりが痛かった(~_~;)

もっと分厚いインナーパッド探さなきゃ…

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7/17 スポーツスター ブロンキーさんと埼玉ホームコースからの…工場長の工場へ

がるーだです。

ブロンキーさんとホームコースで、しゃれおつランチをいただいてから、工場長の工場へ突撃訪問してきました！


道の駅 花園

9:00に待合せ。

工場長もご一緒に走る予定でしたが、マシンの組み上げが間に合わず泣きの欠席…

がるーだと工場長はすれ違う運命なのか！？

ここまでの道中は快走。

青空と緑のコントラストがキレイ。

ここから土坂峠を走ったんですが、大雨の爪痕がそこかしこに…

見るからにスリッピーな路面を見た時点で、ビビりスイッチがon。

途中、ZX10Rが側溝にハマっており、モタードのおニーサン達とともに救出をヘルプ。

幸いライダーに大きなダメージは無さそうでしたが、こんなの見たもんだから、ビビりモードマックス。

そろりそろり、安全運転に努めたのは言うまでもありません。

志賀坂峠を回る予定を中止して、ランチへ

PNB1253

ブックカフェギャラリー

ガーデン席をチョイスし、ヤギのユキちゃんと一緒にランチをいただく事にしました！

涼しいとまでは行きませんが、日向の炎天下に比べなんだか爽やか。

※ヤギの名前はイメージで勝手に命名。ユキちゃんではごさいませんのであしからず！

ところで「ガレット」ってなんぞや？？？

今まで見たことも聞いたことも無いお料理。

ブロンキーさん曰く、お好み焼きのフランス料理版との事。

武州豚のショルダーハムガレット

人生初ガレット！

当方だけでは、こんなしゃれおつな食べ物にありつける事はまず無かったでしょう…

さすがブロンキーグルメマップ！

いやブロログかな！？

毎回楽しませていただき感謝です。

ギャラリーの窓から望む２台のオレンジスポ。

額縁に収められた絵画のよう。

秩父高原牧場

せっかくのピーカンなので、ここは行っておくべし！と通過ポイントに織り込んでいただきました。

ブルーとグリーンのコントラストにオレンジが映える、お気に入りスポット。

定峰峠

なにげに、さりげなくオレンジパンツで883Rとシンクロしているブロンキーさん。

定峰峠を抜けて向かったのは…

工場長さんの工場

工場長さんの工場へ突撃訪問。

（もちろん大人なんで、事前に連絡は入れてましたよ）

ようやく、すれ違いが続いた工場長さんに直接ご挨拶することができました。

作業中にも関わらず応対下さり、また色々とタイムアップの秘訣を教えていただきました。

 ①アクセルはカチッと最後までしっかりと開けるべし

 ②曲げられる速度までしっかりと止めるべし

まずはこの２点にしっかりと取り組みます。

お忙しいところ、お手を止めて申し訳ございませんでした。

工場長！色々とありがとーございました。

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