1/30 スポーツスター 2021初乗り

がるーだです。

遅ればせながら、ようやく2021年初乗り！

埼玉ホームコースの方はリスクも高かろうと、近場をプチっと走ることにしようと思うも、あいにく行先の引き出しが乏しいがるーだ…
なので以前TVで見て、そのうち訪れようと思ってた「吉見百穴」へ行ってみることにした。

当日のコース
いつもの事ながら、だいたいこんな感じ。
https://goo.gl/maps/sh4vwofo2BRVpJsZ8

総走行距離：80.4km
総給油量：5.51L
平均燃費：14.6L/km

給油回数：1回

荒川の堤防から望む富士

荒川の土手から望む富士山が綺麗だったのでパチリ♪。

とある田んぼから望む富士

ここからの富士山も綺麗だったんで、少し寄り道。

富士山が、雪化粧してて少し安心です。

年末年始に雪の無い富士山を見て、誠に勝手ながら、きっと噴火の前兆に違いないと触れ回ってました(^_^;)

吉見百穴

9:00頃目的地に到着！

入場料？を支払って園内へ

ずっと「よしみひゃっけつ」と読んでたけど、正しくは「よしみひゃくあな」

大正時代ぐらいは、マジでコロボックルのお家だったと思われてたそうな。

後に考古学の発展によって、古墳時代の横穴墓群であるってことが判明したんだそう。

なので、個別の穴の写真撮影と穴に入ることは、慎んで控えさせていただきました(^o^;)

ややこしいの写ってたり、お家に連れて帰ったりしたらヤだかんね…

大きなトンネルは、太平洋戦争時代に、中島飛行機（現自動車メーカーのスバル）の軍需工場のために掘られたそうです。

現在は立入禁止。

せっかくなんで、上まで登ってみた。

ちょいパノラマ景色で、えぇ眺めでしたよ！

急な階段で息が…ハァハァ

岩室観音

吉見百穴のちょい手前にある岩室観音さんにも立ち寄りました。

こちらにお参りしたら、四国の八十八ヶ所巡礼をしたのと同じ功徳があるそうです。

御堂は歴史を感じるものでした。

しかし、すごい場所に建てられたもんです。

道の駅 おがわまち

さすがに少し物足りないので、とりあえず少し足を延ばしてこちらまでやって来ました。

時刻は10:30。

さぁ折り返しますか！

ホンダエアポート

帰り道にあるホンダエアポートへ立ち寄り。

風がむっちゃ強かったけど、飛行機を眺めながら、まったりするのに良いポイントなんで、また訪れよう！

お昼頃に帰着。

アドパワーインプレ

予想通りと言うか、やっぱりと言うか、はたまた案の定ってところでしょうか…

違いのわからない鈍感ライダーには、まったくもって、その効果を感じとる事は出来ませんでした。

燃費もぜんぜんよくなってないし。

もちろんこれは商品が悪いのではなく、違いを感じ取れない鈍感がるーだが悪いだけです…きっと(-_-;)

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