11/13 アニキとＮ君の3名で、岡山国際サーキットで開催されたRAIDING SPORT CUP 85分 お遊び耐久レースRd.4に参加しました。
Ｎ君は、走行会で度々顔を合わせる顔見知りでしたが、カスノ大運動会ん時に一緒に出ないか？とスカウトし3名体制で出場。
いよいよ今回が2019年度のC活納め。
この前シーズン始まったと思ったら、あっという間にシーズンオフ。
オッサンは月日が過ぎてくのがホンマに早い
今年は、3月以外の3回参戦。
すっかり定番参加のイベントへ。
いつもの気温計
5:40頃の気温は7℃
朝の気温と日中の気温差で、インナーのチョイスが難しい…
一応おたふく防風インナーを着こんで、暑けりゃ着替えよう作戦で！
岡山国際サーキット
8:15頃、サーキット着。
2019年度のＣ活納めには、文句無し最高のコンディションに恵まれた(´∇｀)
走行準備
N君が早めに到着して、ピットを確保してくれてました！
N君さんきゅー(*^ー^)ノ♪
ウォーマーの電源確保のため、端っこをキープする心遣いまで！
ホント助かりました。
広いピットの端っこに、縦列駐車したゼッケン18番チームGarudaの3台
第1ライダー：がるーだ F800S
第1ライダー：がるーだ F800S
第2ライダー：アニキ 17' S1000RR
アンカー：Ｎ君 14' S1000RR
エースはもちろんN君。
勢いも実力も申し分無し！
ゼッケン貼りや、空気圧チェックなどの準備などなど。
受付を済まし、ポンダーを受け取り。
MVアグスタのショップさんのようですが、本気度MAX(￣0￣;)ｽｹﾞｰ
アニキ情報によると、草レースにも積極的に参加されてるショップだそうな。
どこもかしこも本気度高し(;￣ー￣A
受付
他のピットをパトロール
MVアグスタのショップさんのようですが、本気度MAX(￣0￣;)ｽｹﾞｰ
アニキ情報によると、草レースにも積極的に参加されてるショップだそうな。
タイムスケジュール
10:40～ 30分のフリー走行をチームメイトでシェアして走行
14:00～ 85分お遊び耐久レーススタート
ブリーフィング
いつもは好きなとこ座ってOkなんですが、今回は来たもん順に右奥から詰めて座るよーにと。
早く来たもん順に、スターティンググリットの抽選。
くじを引くのは、エースのＮ君に委ねました。
で、肝心のスターティンググリッドは…
ゼッケン18番 チームGarudaは53番グリットからのスタートです(^_^;)
なんと、Rd.4は61組が出場されるそうです。
けつから10番目のグリッドからのスタートとなるので、第一ライダーの責任重大だなぁ
( ´～｀)ｳｰﾝ
フリー走行
参加する全車両で最初の2周は慣熟走行。
その後、チーム内でポンダーを付けた車両だけがフリー走行へ。
今回は、約10分で交代。
Youtube 走行動画
【ブログ限定】2019/11/13 RIDING SPORT CUP 85分 お遊び耐久レースRd.4 in 岡山国際サーキット BMW F800S（フリー走行）
新しい中華カメラですが、振動とスクリーン越しだからか？それとも、そもそもなのか？
どうも映像がウネウネする…
ずっと見てたら酔いそうなので、ご覧になる場合はご注意下さい。(^人^)ｽﾐﾏｾﾝ
時間配分をミスり、最後のＮ君は実質1周しか走れずタイムアウトとなり申し訳なかった(´Д｀)ゞ
ランチ
いつもはコンビニ弁当ですが、この日はＣ活納めってんで、奮発して高級ランチをいただきました。
！(￣-￣)ゞ
1コーナーが見晴らせる席で
あいかわらず、炭水化物過多なランチ(´▽｀；)ゞ
古いスマホをアニキに手渡し、写真を撮ってくれとお願い
数枚撮影してもらった内の1枚は頭が切れてた…(゜゜;)
あいかわらず、炭水化物過多なランチ(´▽｀；)ゞ
Newスマホの食事モードで撮影してみたところ、写真センターがくっきり写って、周囲がややぼやける感じになるみたいだ。
昼からのレースに差し支える事なぞお構いなしで、お腹一杯いただきました。
昼からのレースに差し支える事なぞお構いなしで、お腹一杯いただきました。
85分お遊び耐久レース 本番
スタート前
アニキにサポートしてもらいながら、マシンを53番グリッドへ
数枚撮影してもらった内の1枚は頭が切れてた…(゜゜;)
アニキどんまいです！
スタート時の動画もお願いしたんだけど、旧スマホの調子が悪く、すぐにダウンして撮影出来ず(×_×)
チェッカーフラッグが振られ、レース終了！
ゼッケン18番 チームがるーだ無事完走。
Ｎ君がピットに戻ってきて、健闘を称えます(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!。
この時点では、まだ順位は不明。
恒例の記念撮影大会
お疲れ様でした！
さぁ、いよいよ表彰式が始まりました。
チーム Garuda
今回も大健闘！(^^)v
TOP10のラップタイムは45秒前後なので、3名2ピットでこの順位なら良く頑張っかなぁ(￣ー￣)
Over40クラスは、後一歩で入賞の4位（とは行っても3位とは2LAP差ですが…）
クラスはチームメンバーの平均年齢なので、20代のＮ君が入っても、アニキとがるーだが平均を引き上げてOver40クラス(〃艸〃)
じゃんけん大会
じゃんけん大会が始まったのは16:40頃だったかな。
なかなか決まらずに、やり直しすることが多くなって後半だれてきた。
スタート時の動画もお願いしたんだけど、旧スマホの調子が悪く、すぐにダウンして撮影出来ず(×_×)
Ｎ君がピット側から撮影してくれてた。
Ｎ君撮影動画 スタートの様子
レーススタート！
Ｎ君撮影動画 スタートの様子
スタート～ライダー交代まで
Youtube 走行動画
2019/11/18 RIDING SPORT CUP 85分 お遊び耐久レースRd.4 in 岡山国際サーキット BMW F800S（第一ライダー）
いい感じで第1コーナーに入るも、渋滞を嫌って安全第一で走行。
いきなり、アドウッドで数台前の車両が転倒
いきなり、アドウッドで数台前の車両が転倒
( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ
後からアニキが、スタートから2～3周で20番手ぐらいまで順位を上げたみたいなことを言ってましたが、ストレートではパス出来ないんで、結構突っ込みで頑張った！
後からアニキが、スタートから2～3周で20番手ぐらいまで順位を上げたみたいなことを言ってましたが、ストレートではパス出来ないんで、結構突っ込みで頑張った！
あちこちのコーナーで転倒が発生し、車両がグラベルに残ってたんですが、赤旗が出なかったので良かったぁ～。
中盤以降は、ほぼソロとなり、時折遅い車両をパスしたり、速い車両にパスされたり…
予定時間より気持ち早めにピットインし、アニキにバトンを繋ぎました。
その後、アニキからアンカーのＮ君にバトンを繋ぎ、エースに任せるのみ。
中盤以降は、ほぼソロとなり、時折遅い車両をパスしたり、速い車両にパスされたり…
予定時間より気持ち早めにピットインし、アニキにバトンを繋ぎました。
その後、アニキからアンカーのＮ君にバトンを繋ぎ、エースに任せるのみ。
チェッカーフラッグが振られ、レース終了！
ゼッケン18番 チームがるーだ無事完走。
Ｎ君がピットに戻ってきて、健闘を称えます(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!。
この時点では、まだ順位は不明。
タイム
1～9周目までが、がるーだのタイム。
ABSキャンセルしたブレーキの感じも掴め初めて、それなりに走れたつもりでしたが、自己ベストは更新できませんでした。
まだまだ、コーナーへの進入速度が低かったり、ライン取り、ブレーキングなど課題だらけ。
ABSキャンセルしたブレーキの感じも掴め初めて、それなりに走れたつもりでしたが、自己ベストは更新できませんでした。
まだまだ、コーナーへの進入速度が低かったり、ライン取り、ブレーキングなど課題だらけ。
走行後のタイヤ
恒例の記念撮影大会
お疲れ様でした！
表彰式
さぁ、いよいよ表彰式が始まりました。
リザルト
総合順位 全61チーム中17位
Over 40クラス 17チーム中4位
Over 40クラス 17チーム中4位
今回も大健闘！(^^)v
TOP10のラップタイムは45秒前後なので、3名2ピットでこの順位なら良く頑張っかなぁ(￣ー￣)
Over40クラスは、後一歩で入賞の4位（とは行っても3位とは2LAP差ですが…）
クラスはチームメンバーの平均年齢なので、20代のＮ君が入っても、アニキとがるーだが平均を引き上げてOver40クラス(〃艸〃)
じゃんけん大会
じゃんけん大会が始まったのは16:40頃だったかな。
なかなか決まらずに、やり直しすることが多くなって後半だれてきた。
辺りも少し暗くなり始めた…
Ｎ君がBEETのクリアファイルセットをゲットしたのみで、おっさん2人は商品にありつけず。
Ｎ君、おっさん達にお付き合いありがとうございました！
Ｎ君、おっさん達にお付き合いありがとうございました！
昨年度と同じになりますが…
2019年度のC活も転倒やケガ無く無事終える事ができました。
（スポは走行のたびに何かしらプチトラブルが発生しましたが）
アニキには、毎回送迎感謝しております(￣^￣)ゞ
お金も有休も沢山使いましたが、それ以上に充実した楽しいC活を送る事が出来ました。
これぞ、まさにプライスレスp(^-^)q
やっぱC活って楽しいなぁ～
♪ヽ(´▽｀)/
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