2018年3月11日日曜日

3/10 久々にホームコースちょい乗りとプチトラブル…など

がるーだです。

久しぶりにホームコースを走りました!
走行中にプチトラブルなども…

当日のコース

ホームコースを走ったあと、ディーラーへステッカー物色し回ったり、サイドスさんに寄って、チェーン化の相談したりなど…

https://goo.gl/maps/ri22HaAvKh32

走行距離:151.0km
給油量  :9.97L

平均燃費:15.1km/L


いつもの気温計





7:00前の気温は2℃
お天気はごらんのような曇天。
天気予報では日中は晴れの予報。

道の駅 ウッディー京北

9号線に出た辺りから、右のウインカーが点滅していないことに気付く(>_<)
フロントは点灯しているので、どうやらリアの様子…
前回のkinspoメタセコイヤツーの時の悪夢が再びか?

対策したはずなんだけどなぁ(-_-;)

とりあえず、ウッディー京北まで来て、チェック。
みごとに球がこなごなに…(-_-;)
レンズの中にある大きな塊は対策で入れたアルミホイル。
量が足らんかったのか?



ドライバーで指してるソケットのステーがポッキリ。


常備している予備の球をだして…


前回同様ポケットティッシュを詰め込んで応急処置。
しかも今回は高級品の鼻セレブを使用。



こんなとこもやっちまった…
10年選手のオーバーパンツをマフラーで溶かしてしもた(>_<)


これ、なかなか取りにくいんだよなー。
スポ買ってすぐぐらいに、バンスのストレートショットも同じようなことやって、冷えた時に取ろうとしたんで、新品のマフラーがキズだらけになった悲しい過去あり。

上記の反省をもとに、今回はしっかり熱してから除去します。

秘密の撮影スポット

ホームコースからちょっと逸れた場所にある秘密の撮影スポットに立寄り、自己満足全開「がるーだスポ撮影会」を開催(^^ゞ

外装が仕上がってきたので、新旧比較とかしやすいように、いつもとだいたい同じ場所と同じアングルで数枚撮影。


秘密の撮影スポットに置いてある、数年前に持参したかさ上げ用の木片。
何年間も風雨にさらされながら、無くならずに残ってるのがスゴイ。

道の駅 美山ふれあい広場

道中のコンディションはまぁまぁ良好で、天気予報風に表現するなれば、「ドライ、日影は一部ウェット、時々ネズミ取りに遭遇するでしょう♪」って感じでした。

2か所ぐらい取り締まりの仕込中だったので、やっぱり周山街道は要注意!

途中の気温は3℃~5℃ぐらいだったでしょうか。


スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

カッティングシート チューンで、ちょっと引き締まったA面のサイドビュー

スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

B面も

スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

自画自賛ですが、案外悪くないかと…



道中は数台のバイクのグループやソロの人を見かけましたが、ここは先客が1台だけ。
その1台もすぐに立ち去って行き、ひとりぼっち…。

暖かくなれば、バイクで埋め尽くされるんだろうな…

出雲大神宮

亀岡市にある出雲大神宮に寄り路しました。

スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R




梅が綺麗やった。


家族の安全と健康を祈願。
ここは「真名井の水」と言われる御神水が有名なところ。

この後、HD京都・洛西に立寄り、ステッカーチューンに使えそうなデカールがないか物色。
残念ながら、使えそうな物が無かった…

次に、サイドスモーターカンパニーさんへ立寄り。
チェーン化について相談と、サーキット走行会なんかの話題でしばし歓談。
カスノ大運動会で追いかけていた、おなじく883Rルックの1200Sが入庫中でした。
車検とカム交換でさらにパワーアップするために入院中とのこと。

どこかの走行会で、ご一緒できることが楽しみです(^^)v

そのあと、HD京都、RSタイチ京都、ホームセンターを回って帰宅


帰ってバイク見たら、なにやら怪しい液体がインナーフェンダーとスイングアームに付着していました。(>_<)


そうそうこいつはキャッチタンクに溜まってるブローバイガスの液状化したヤツ。
ドレンボルト外したら、結構な量が溜まってた…
溜まったヤツが吹き返したんでしょう。

これからは、定期的に排出することにしよう。


応急処置したリアウインカーの手直し。
予備のソケットに変えるのももったいないので、またアルミホイルをいっぱい詰め込んで、



エアコン用のパテでお布団きせときました(^^ゞ


前回対策してある左側もしっかりめにアルミホイル詰め込んで、


エアコン用パテでお布団。

アルミホイルを詰め込むのは、アースをウインカーのボディーから取ってるため、ソケットをボディーのどこかしら接触させとかなあかんから。

エアコン用パテは硬化しないんで、球変える時にやり易いかなと。
あと、アルミホイルの固定のため。




気休めですが、ラバーパッキンをウインカーに共締め。
ラバーマウント風にしときました。

ここは初めに予想したとおりの結末になってしまった(-_-;)

しばしこれで様子見て、不具合が続くようなら、いっそのことLEDウインカーでも試してみるかな…

今日もフル装備で出動したので、山を下りて街中走ってると暑いぐらいでした。
少しづづ春が訪れているのを感じます。

明日はkinspoの京都ツー。
服装悩むなぁ…

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2018年3月3日土曜日

3/3 スポーツスター カッティングシート貼り 3度目の正直?

がるーだです。

2回も失敗したシートカウルへのカッティングシート貼り…
懲りずに3度目のチャレンジ!
さて、3度目の正直となるのでしょうか???

今回の作戦


スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

ゼッケンプレート風の大きめなシートを貼るのは諦めて、前回シュミレーションした「アールのところを避けたデザイン」で。


2枚貼りも諦め、ラインテープを活用。



Amazonの発売記念特価とやらでAZのラバーペイントが1本380円~580円だったので、グロスブラック、マットブラック、マットホワイトをポチっと…
5本で送料込み2,500円の破格値!(^^)!

ラバーペイントは物によったら、1本で2,000~3,000円するシロモノ。

安かったので、いざとなったら使ってみようと準備。

 カッティングシート貼り

スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

画用紙で型取り

スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

ラインに合わせて修正し、外枠の型が取れました!
ここから、マイナス7mmしたブラック用の型を作成し、カッティングシートから切り出し。
今までのハギレで、なんとか左右分を切り出せました(^_^;)

タンクのデカールみたいに、ホワイトライン→オレンジライン→ブラックのイメージ。


タンクデカールのホワイトラインは幅4mm。
市販品の幅は3mmと6mmしかなかったので、6mmのラインテープをカットして4mm幅のテープを作成…


けっこうメンドーな作業…


スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

まずはカットしたラインテープをマスキングに添って貼り付け。

スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

次に、位置決めと微修正をしながら、センターにブラックのカッティングシートを貼り付け。

オレンジラインは地の色を利用して3mmのつもりでブラックのカッティングシートを切り出したのですが…3mm以上あるような気がしないでもない(-_-;)
まぁ細かい事は気にしない事にします(^^ゞ

右側も同様の作業ですが、横着してバイクを出さずに狭いスペースで作業したため、ちょっと難儀しました。

スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

最終調整が終わったら、マスキングを剥がして完成!
3度目のチャレンジで、ようやく納得できる仕上がりになりました!


スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

先日のシュミレーション時みたいに、グレーのツートンの方がよりいい感じな気がしないでもないですが、しばらくはこれで…


スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

ゼッケンナンバーは入れられませんが、なんか文字でも入れてみようかな。

スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

角度によってはのっぺりしたA面も、ちょっぴり引き締まったかな?

スイングアーム磨き

汚れが気になっていたスイングアームを磨きました。


塩カルが撒かれた道を走ったせいでしょうか?
ポチポチと水玉みたいな腐食がスイングアーム上面に多数発生し、拭いても取れない(>_<)


これらの道具を用いて、届く範囲だけ磨きました。


サドルバックやマフラーを付けたまま作業したんで、バフが上手い事当らんかったけど、少しはましになったかな。

ポリッシュしてクリアのパウダーコートでもしたら、お手入れラクラク、いつまでも新車の輝きだろうなぁ~。

昼からアニキと…

昼イチにアニキとカスノモーターサイクルで待ち合わせ。


アニキは先に到着して、バイクを下ろしていました。
車検のため、F800Sはディーラーへお預け。


もちろん奥の黄色い御仁がアニキ。
車検の手続き中。


嬉しい事に、2人とも異動はなくステイ!(^^)v
そうと決まれば、早速、春先から走行会への参加です。

で!アニキは保留していた車検を通す事にし、合わせて一緒に2018 Mitsuoka Circuit Meeting 9 in 岡山国際サーキットにエントリーしました。



また、ディライトの走行会申込書も記入のうえ持参し、アニキへ預けました。
奈良のディライトへ直接申し込みに行ってくれはります。

この後、向かいのドカティやMVアグスタを見てからマクドヘ。
お茶しながら、5月のブリジストン・鈴鹿やデグナー・岡山、6月ディライト・鈴鹿の走行会、7月レン耐などのスケジュールについて打ち合わせ。

2018年度も楽しい1年になりそうです。
ほんま転勤なくて良かった…\(^o^)/

アニキ!お世話掛けますがよろしくお願いします。
今年も思い出作りに励みましょ!

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2/24 スポーツスター カッティングシート貼り またまた失敗

がるーだです。

前回、失敗したカッティングシート貼りのリベンジ!

で、またまた失敗(-_-;)

どうもセンスが無いみたいです…

カッティングシート貼り



今回は100均の黒画用紙で型取り



AmazonでポチッたA4サイズ屋外耐候5年のカッティングシート計4枚。



型紙に合わせて切りだし。



懲りずに、白ベースに黒。

前回の反省をもとに、白から本体に貼りつけますが…

アールのところにしわが寄ってOUT!(>_<)



白は諦め、黒のみで再チャレンジするも…
同じくアールのところにしわが寄って失敗。

ヒートガンで伸ばしながらやってんだけどなぁ~(+_+)



さすがにここまでしわが寄ってるのは妥協できないので、剥がしました。
水貼りとかした方がいいのかな?


スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

余ったハギレでストライプにしてみましたが…

スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R


スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

ちょっとイメージと違う感じなんで、却下!
これぐらいのサイズで面積が大きく無ければ、しわが寄らずに貼れるんだけどなぁ…


スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

余った画用紙で違うデザインをシュミレーション。

スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

アールのところを避けたデザイン。
画用紙のグレーはデザインではなく、マスキングテープ剥がしたときに持ってかれただけ(^^ゞ

スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R


スポーツスター ミスミ ダートラ シート トラッカー 883R

これも悪くない気がする。
材料手配して、次回はこのデザインでチャレンジしよう!

リアホイールゲット





2/21 1回目のカッティングシート貼りに失敗したその日の晩…
リアホイールを1.6諭吉様(税抜)にてゲットしました!

純正のキャストホイールですが、チェーンドライブキットが付いています。

うれしがりなんで、すぐにでも交換してみたいのはやまやまですが…
がるーだの運転では、リアのスプロケットはハブダンパー付きが安心かなと。

あと塗装もところどころ剥がれているので、どうせならここも綺麗にしたい。
リアタイヤ交換のタイミングも迫ってるんで、それまでに間に合うかなぁ…

そもそも、先立つものがない(^_^;)

交換はしばしオアズケですな…

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