4/13 BMW F800S がっつり初乗車のつもりが…

がるーだです。

4/13 BMW F800Sに初めて乗ってみました！

どんなマシンだかうきうき♪わくわく♪

o(^o^)o

先週末はレン耐で遊んだので、この時の週末はおとなしくしておくつもりだったのですが…
嫁から金曜の晩「明日、お友達と一緒に娘とUSJ行ってくるわ！」と(ﾟﾛﾟ;)

「そっ、そうなん？それじゃあ、いっぱい楽しんでおいで！！」

（心の声「うっしゃぁぁぁぁ…」）

そう言うことならとらば、エフハチの感じを掴むために、１日がっつり奈良のコースでも走りに行くかぁ＼(^-^)／

いつもの気温計

6:10頃の気温はたしか10℃やった…

朝陽でほとんどみえない(^_^;)


乗車前に取扱方法の確認

引き渡し時に、アニキから簡単なレクチャーは受けてたんですが、取説みながら軽くおさらい。

パニアケースの脱着を試したり、トリップメーターのリセット方法などなど…

意外やったんは、ウィンカーの操作方法がハーレーとおんなじで、右ターンは右ハンドルに、左ターンは左ハンドルにSWが付いてるとこ。

で、時間or距離でオートキャンセル。

でも手動キャンセルだけはハーレーと異なり、右SWの上に付いてるキャンセルSWを押さないといけません。

つまりウィンカー用にSWが3個もある。

あれっつ？あと取説にあるガソリンメーターとかシフトポジションがどうやっても出てこないσ(^_^;)?

何度やっても時計の時間変更になっちゃう…

またアニキにでも聞いてみるか！と、その場は諦めた。

秋から冬に入るぐらいの服装で出発したんで、暑くなったら脱いだインナーをしまえるようにと、左側のパニアを装着して出発。

緑の一里塚　木津休憩所

トイレと写真撮影のために寄りみち。

この日アニキはNewマシンの納車に行くっての知ってたんで、近所まできたぞ！とLINEを入れて見たところ…

家にいるみたいだったんで、ちょっと寄ってく事に。

エフハチ嫁入りそうそう実家に戻る！？

アニキんとこに着いたら、キャラバンにプチトラブルが発生しており、その対処中。

これが終わったら鈴鹿まで納車に行くと。

がるーだ「今から大好物の十津川コースでエフハチの走りを確かめに行く予定だけど、どーしても付いてきて欲しかったら考えんでもないけど…どうする？」

「納車で色々とあるやろーし、邪魔したらあかんと思ってんだけど…」

アニキ「どーしても付いてきて欲しい」

…って(^ー^;A

ここは他ならぬアニキの頼み、十津川コースはまたの機会にし、納車のお伴をする事にしました。

なぁーんて先輩思いのいい後輩なんでしょう！

まぁもちろんそれも想定の上で連絡したんスけどね(^-^)

アニキはエフハチで付いて来てくれんでしょ？って感じみたいだったんで、

「いやいや(-。-;)行きは積んでくれ！」と。

エフハチは嫁に来てそうそう、居心地の良い実家（アニキのキャラバン）の定位置に(^-^;

これからその場所にはNewマシンが鎮座することになるんで、最後の名残を惜しんだってとこでしょーか(*；д；)ノ

そうそう…ガソリンメーターやシフトポジションはどうやって出すん？と聞いたところ、アニキのエフハチには付いてないそうな。

そうだったのね(・_・;)

そりゃ、なんぼやっても出てこないはずだ。

ランチ

納車の時間までには少し時間があったので、ディーラー近くのしゃれたカフェでランチ。

ケンミンショー的に表現すれば、「鈴鹿Kidsを連れたヤングマダム達が集う、オサレなカフェで…」ってとこでしょうか。

アラフィフオヤジ２人は完全に浮いた存在やった(^_^;)

お伴のご褒美に、これまたオサレなハンバーグランチををゴチになりました。

BMW　Motorrad Mitsuoka

まずは実家に名残を惜しむエフハチを下ろして…

さぁ、いよいよアニキのNewマシン　S1000RR納車の儀の始まり＼(^-^)／

アニキ　S1000RR納車の儀

これがこれからアニキのマシンとなる2017モデルのS1000RR

なんと！この日が実車を見るのは初めてだとか…

現物も見ずに、中古と言えど200万弱もするバイクを買ってしまうなんて…(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
さすが社内で「奈良の黄色い王子」と呼ばれるだけの事はあります。

噂では油田を持ってるとかいないとか…

がるーだのような、３ナイサラリーマンにはとてもじゃないけど真似できない王子っぷり(￣□￣;)!!

王子っても、アラフィフのおっさんなんｽけどね(￣▽￣)b

前から、S1000RRを欲しいとは言ってはったんだけど、今までイマイチ踏ん切りが付かなかったところに、新型の発表。
さっそくモーターショーに出かけ、最上級モデルのMパッケージを購入する気でいたみたいなんだけど、実車に跨ったら、どうにもこうにも足付きがヤバい…(-。-;)

ここまで着座位置が高かったら、両足のつま先しか届かず走りだしとかに支障をきたす恐れがあると、泣く泣く新型は諦めたと。

そこで、新型の発表に伴いリッチなビーマーさんの乗換えや、ディーラーから新古車が出ると踏んでそいつを狙う作戦にでて、この出物に巡り合ったそうな。

ツボを押さえたカスタムもされており、程度も極上(^^)b

いいマシンに出逢えて良かったッスね

(*´･ω･｀)b

さぁいよいよ納車の為の儀が、始まりましたよ！
　
使用方法説明の儀

取扱の説明を受けるアニキ。
モニターとハンドルのセレクトSWを使い、色んなセッティングなんかも出来る見たいですが、使い方がややこしそうやった(^_^;)?


書類受け渡しの儀

車検証やBMW認定中古車の説明、取説等付属品の説明などなど


納車記念写真の儀

最後はマシンとツーショット記念写真の儀

2019年4月13日　大安吉日

納車の為の様々な儀式を終え、めでたくアニキのS1000RRとなりました＼(^o^)／

馬力だけでもスポの３倍以上もあり、様々な電子制御が装備されたすげー性能のマシンを駆って、ますます走りに磨きがかかることでしょう。
マシンに慣れてきたら、岡山で10秒短縮か！？

アニキ納車おめでとうございました！

がるーだ的にはこのカラーリングがかっけーと思うんですが…
やっぱり今後、黄色くしていくそうな(^-^;

アニキの愛車を新旧並べて記念撮影。

この後アニキのキャラバンにS1000RRを積込み、アニキは三重県の実家へ行くのでここで解散。

エフハチにはスマホが装着できないんで、久々に道路標識を頼りに京都へ向かったんですが、亀山のインターに到着するまでは、不安で不安で…(^_^;)

こりゃ、一番にスマホホルダーとUSB電源を付けんといかん。

京都　２りんかん

さっそく、帰りに京都２りんかんに寄って、スマホホルダーの物色。

マウントするところが無いんで装着するには工夫しなきゃいけない感じ。

なんで、この日はマウントパーツとかの下見だけ。

F800S　ファーストインプレッション

ほとんど高速しか走ってないんでそれだけの印象ですが…(^_^;)

先ずは取回しの軽さに驚き！！

めっちゃ軽くて250ccぐらいのバイクを押し引きしてる感じ。

体感スポの半分ぐらいの軽さ。

車重は200kgぐらいあるんで、マシンのバランスがえぇんだと思います。

エンジンは軽やかに吹け上がり、マシンもグイグイ加速して行く。

体感スポの1.5倍以上の加速感で、あっという間にスピードが出てる。

そらぁ…岡山のバックストレートであっという間に点になってしまう訳だ(*´∇｀*)

それでもってブレーキがむっちゃ効く。

いわゆる「走る」「止まる」が当たり前ですがスポに比べてかなり高次元(^-^)

もちろん今まで乗った中で一番高性能なマシン。

ちゃんと扱えるかな？？？

はよ、くねくねコースも試してぇぇぇ

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