がるーだです。
アニキと筑波サーキットでファミリー走行をしてきました！
無料キャンセルが可能なのは３日前まで。
なんだか天気予報がころころ変わったんですが、その期限時の予報は曇りで、降水確率40%以下。
アニキと相談して、降らないことを期待して行くことに決めた。
ランチ
出発時点では大丈夫だった空も、筑波に近づくにつれボツポツきて、なんだか雲行きが怪しくなってきたぞ…
この日は午後からの走行枠だったんで、まずはフライング・ガーデンで腹ごしらえ。
11:00の開店と同時に一番乗り
もちろん爆弾ハンバーグ。
アニキはチキンのステーキをオーダー。
やっぱ爆弾ハンバーグはうまし！
昼から走行だってのに、
ごはんお代わりしてやったぜぃ(^-^;
ツナギのファスナー上がるか心配になってきた。
筑波サーキット
筑波近くまで来た時に一番強く降って、到着時は小雨に。
しかし、これだけ路面ウェットだと走行までに乾く見込みはゼロ。
この日はL1~L3枠と３本予約してんだけどなぁ…
普段は平日でも賑やかな筑波も、さすがにガラすき。
今まで訪れた中で、一番すいてたんじゃなかろうか？
走行準備
とりあえず、雨が止んで路面が乾くのを期待して、バイクを下して走行準備
雨はほぼ止んできましたが…
ブリーフィング
両手で余るぐらいの人数でブリーフィング。
Newアイテム投入と…
K-4456 PALM GUARD
￥990（本体価格 ￥900）(左右1セット)
グローブの使用時に掌の部分にマメが出来るのを防ぎます。指先の長さでグローブを合わせた時に手の厚みが足りなくてダブつきやゴロつきが発生する場合にも有効です。隙間を埋めることが出来るため不快感を軽減できます。必要に応じてカットしてお使いください。
●素材：ネオプレーンゴム ●カラー：ブラック ●サイズ：フリー
サーキットでたまに見かけるんですが、あのニンジャの手甲みたいなんは何なんだろう？って疑問に思ってたんだけど、興味も無かったので調べずに放置。
たまたま@883R-GOGOさんのFBで紹介されており、ニンジャの手甲みたいな正体を知った。
お値段も安いので、それならば試してみようかなぁ～と興味を持つに至る。
送料をケチって、帰省したついでにクシタニ京都へ買いにいったんですが、あいにく売切れ御免(>_<)
結局、クシタニのオンラインショップで商品代と変わらないぐらいの送料を払ってゲットした。
もちろんパームガードを早速使ってみます！
サーキット走行を始めた時に手に入れた中古のグローブ。
ツナギ着るときしか使わないんですが、さすがに手のひらの革が破れてきた。
なんで、おなじグローブをリピ買い。
今回はAmazonで新品をゲット。
RSタイチ(アールエスタイチ)
GP-X レーシング グローブ
ロードレース レザー ブラック L [NXT053]
お値段もお手頃価格で12,000円ぐらいでした。
これより上のランクだとお値段が途端に跳ね上がる。
このお値段で、このスペックならコスパいいんじゃないかと思う。
14:00からのL1枠は、雨こそ止んだものの路面がビチャビチャだったので走行は見合わせた。
１本目
まだ路面の3/4程度はウェット状態だったけど、走行ラインの確認程度に軽く走ることにした。
ただでさえ、チキンでビビりぃな、がるーだ。
もちろん最新の注意を払い、乾いた路面を選んで走ってたんですが、１コーナー辺りの新しく張り替えられたアスファルトの辺りは、どうにも色の変化がなく、どこが濡れてるのか乾いてるのかの判断が付きにくい。
昔、岡山国際走ってた時も同様な経験があり、そん時の事がトラウマとなって、今でも「濡れてるかもしれない症候群」として深く心の傷として残っている（けして転倒したりしたわけでなく、濡れてるか濡れてないか分らんから怖いって話）
走り出してちょっとしてから、１コーナーで後輪がズルッと滑って（動画の6:32辺り）、そこでビビリミッターがON。
もちろんタイムもそれなり。
モノホン 旧車HDレーサー
お隣のピットに旧車ハーレーのレーサーが２台。
ハーレーって事でお声がけいただきました！
AVCCってレースに出場しているモノホンレーサーのWL
あまり詳しくはないんですが、ちょこっと調べたところ、フラッドヘッド（サイドバルブ）と呼ばれるエンジンで、1929年～1974年の45年間とハーレー史上もっとも長く生産されエンジンだそうです。
２本目
だいぶん乾いてるところも多くなってきたんですが…
もちろんタイムは振るいません。
まぁ、とりあえず走れただけでも良しとしよう！
ちなみにアニキは２本とも走行を見合わせ、トランポへの積み下ろしの練習だけに終わりました。
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