8/12 kinspo 砥峰高原ツーリング

がるーだです。

8/12 kinspo Dr.T 隊長企画の砥峰高原ツーリングに参加しました。

スポーツスターは8/15のデグナーライフェスに備え、保安部品やナンバー外してしまってたので、エフハチで参加。

最近のkinspoさんでは、アドベンチャー系がブームだとか…
ロンツーはアドベンチャーが最強だとのことで、隊長のタイガーを始め、マーチンさんのムルティストラーダなどなど。

当日のコース

だいたいこんな感じ

総走行距離：303.0km
総給油量：13.24L
平均燃費：22.9L/km
給油回数：1回

さすがエフハチ(￣□￣;)!!

スポなら4～5回は給油が必要なところですが、満タンで出発して、道中は無給油でした。

いつもの気温計

5:40頃の気温は29℃
予報は曇り

集合時間は9:00にCafe Smaile。
8:00過ぎに出発しいつものルートで向かうも、途中通行止めがあり良く分からんまま迂回して、時間ぎりぎりに無事到着。

みなさんまったりとモーニングを楽しまれていたので、がるーだもアイスコーヒーをいただき一服。
9:30過ぎ頃出発したっけな！？

メンバーのれいりゅうさんが上げてくれたPICからいただいた、ツーリング中の走行写真。
撮影場所は分かんないんで、イメージで当て嵌めました(^_^;)

いつもながら、絶妙な3桁国道をチョイスしたコースで、軽くクネクネを楽しみながらのツーリングです。


古民家カフェ＆オムライスの店　BECAUSE

11:00頃、丹波篠山のBECAUSEさんに到着。

ここは以前もkinspoさんと訪れた事あり。

ブログをあさってみたところ、もう２年も前の出来ごとでした。
2017/7/15　kinspo　兵庫県山間部　避暑ツーリング①

キーマカレーオムレツをおいしくいただきました！


砥峰高原（とのみねこうげん）

12:30頃 今回の目的地である砥峰高原に到着。

この緑は見ていて涼しげですが…
実際には、涼しいとまではいきませんでしたが、街中に比べると幾分過ごしやすい感じでした。

草原をバックになにやら看板が…

寄ってみると過去にロケ値となった、映画「ノルウェイの森」、大河ドラマ「平清盛」、「軍師官兵衛」の看板でした。

っても、当方こういった事にかなり疎いもので…(´▽｀；)ゞ

高原アイスとやらを頂きました。

今回は６台のツーで、内スポーツスターは３台。

こちらもれいりゅうさんのショットをいただきました。

カタシマ丹波店でスイーツ

こちらのお店もkinspoさん達と来た事あるような記憶が…

いつ来たんだっけかなぁ？

山間部はまだましですが、やはり街中走ってると暑くてたまらん(´Д｀;)

kinspoさんのツーは、旨いランチとコーヒーorスイーツが定番(^^)d

本当に色んなお店をよくご存知です。

入るなり、お冷を２杯ほどおかわり(^_^;)

苺ミルク氷をいただきました。
ミルクを凍らせたかき氷みたいで、ふわふわの食感で、めちゃ美味でしたよ(´∇｀)


能勢のファミマ

最後は、能勢のファミマで一息ついてここで解散し、18:00頃に帰着。

久々のマスツーを楽しませていただきました。

先導いただいた、マーチンさん、ご一緒したkinspoの皆様ありがとうございました。
またよろしくお願いしまーっす(๑˃̵ᴗ˂̵)/

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8/7 BMW F800S サーキット RIDING SPORT CUP 85分お遊び耐久レース Rd.3 in 岡山国際サーキット

がるーだです。

8/7 アニキと岡山国際サーキットで開催されたRAIDING SPORT CUP 85分 お遊び耐久レースRd.3に参加しました。

４回目の出場となるお遊び耐久レースに、初のS1000RR&F800SのBMWペアでエントリー。

見た目は明らかに「Team Yellow」ってとこですが、チーム名はいつもの「Garuda」でエントリー！

今年のポスターに写ってるのは6月ん時ご紹介の通り(´∇｀)

いつもの気温計

4:40頃の気温28℃

岡山県　美作市の予報はくもり
予想最高気温32℃　降水確率20-30%

相変わらず天気予報が２転３転したものの、前日17:00発表の予報でなんとか曇りに落ち着いた(´∇｀)

5:40頃積込みし、いざ出発！！


岡山国際サーキット

8:40頃サーキット到着

ご覧の様な曇天でしたが、日陰は風が吹くといくぶん涼しさを感じる気候でした。

真夏のカンカン照りにツナギにメットは苦行ですからね(^-^;)

そこそこPITは埋まってたものの、縦に２台分のスペースを確保。


走行準備

ここも所論ありますが、前後とも空気圧を2.0kgに調整。

こういったことろも試行錯誤が必要なんだとは思ってはいるものの、馬鹿の一つ覚えで毎回決まった空気圧(￣▽￣;)

保安部品を外したり、テーピングは済ませてあるので、マシンのチェックとカメラのセットなどの準備。


他のPITをパトロール

相変わらず、本気なマシンだらけの他PIT。

この時点で完全に怯んでます(>o<")

タイムスケジュール

 8:50～　受付

 9:40～　ブリーフィング

11:00～　チームで30分のフリー走行

13:40～　レーススタート

15:40～　閉会式＆じゃんけん大会

ブリーフィング

いつも出来るだけ前方でしっかりを注意事項を聞きます。

ブリーフィングが終わったら、スターティンググリッドの抽選。

引きの強さは発動されず、ゼッケン18のチームGarudaは後方寄り、28番グリッドからのスタート。

フリー走行

参加する全車両で最初の２周は慣熟走行。

その後、チーム内でポンダーを付けた車両だけがフリー走行へ。

今回も、15分で交代。

Youtube　走行動画
2019/8/7  【慣熟走行】RIDING SPORT CUP 85分 お遊び耐久レースRd.3 in 岡山国際サーキット BMW F800S（ブログ用後方映像）


もちろんフロントとリアの２カメラ体制ですが、初の試みとしてリアは背中ではなく、後方に向けて撮影。

アニキからの提案で、いつもと順序を変えて、慣熟走行後はアニキがそのまま走って、15分後にがるーだと交代。

そのまま走行を続行すれば、ウォーマーを巻く手間もなく効率アップ！
いま流行りの「働き方改革」ならぬ「遊び方改革」ってヤツで、遊びの生産性Ｕｐって事ッスね！？
さすがアニキ！ただの黄色いオジサンではありませんo(￣ー￣)○☆

２人ともシャツクールスプレーを全身に吹きまくって暑さ対策。

Youtube　走行動画
2019/8/7 【フリー走行】RIDING SPORT CUP 85分 お遊び耐久レースRd.3 in 岡山国際サーキット BMW F800S（ブログ用フロント映像）

この日の為に新調したブレーキパッドとフルードの感触を確かめながら走行。

毎度の事ですが、１本目の走行は何回走っててもドキドキ…


ランチ

もちろんランチはコンビニ弁当で！
暑いんで、さっぱりと食べられるざるそばをチョイス。


８５分お遊び耐久レース　本番

スタート前

今回の作戦は、３ピット作戦。
順位より安全に楽しくを優先し、熱中症予防のため２０分×２本づつ走る事にした。


レーススタート！

今回も第一走者でスタートライダーを務めさせていただきます。
アニキ曰く「いつも写真が上手く撮影できないんで、動画を撮ってみるわ！」って事で、マシンに駆け寄るがるーだの動画。

この走行してない状態で、ツナギ着てメット被ってるのがまさに苦行(×_×)

暑くて、メットの中は汗だく…


 スタート～ライダー交代まで

Youtube　走行動画

2019/8/7  【ｽﾀｰﾄからR交代まで】RIDING SPORT CUP 85分 お遊び耐久レースRd.3 in 岡山国際サーキット BMW F800S（フロント映像）

ドタドタとマシンに駆け寄り、「安全運転で行こう‼️」の、掛け声でスタート。

第1コーナーの団子を避けるように走行し、2周回までは、はやる心を抑えてタイヤのウォームアップ。

やっぱみんなはぇぇぇ(ﾟДﾟ)!!

予定時間の20分程走行し、アニキにバトンタッチ(｀・ω・)人(・ω・´)

Youtube　走行動画

2019/8/7  【ｽﾀｰﾄ】RIDING SPORT CUP 85分 お遊び耐久レースRd.3 in 岡山国際サーキット BMW F800S（後方映像）

初の試み後方映像。

速いマシンとライダーは、見えたと思ったらすぐに追いついてパスして行ってしまいます。

２回目のライダー交代～赤旗中断まで

Youtube　走行動画
2019/8/7  【2回目R交代～赤旗中断まで】RIDING SPORT CUP 85分 お遊び耐久レースRd.3 in 岡山国際サーキット BMW F800S（フロント映像）

再びアニキからバトンを受け取り、安全運転で行こう！の掛け声でコースへ。
ウォームアップの2周回を終え、さぁこれから頑張るぞ！って3周回目のヘアピン前ポストにイエロー、4周回に赤旗がでで一旦ピットインして、再スタート待ち。

Youtube　走行動画
2019/8/7  【R交代-赤旗pitinまで】RIDING SPORT CUP 85分 お遊び耐久レースRd.3 in 岡山国際サーキット BMW F800S（後方映像）


再スタート～再び赤旗中断

Youtube　走行動画
2019/8/7  【再ｽﾀｰﾄ～再赤旗】RIDING SPORT CUP 85分 お遊び耐久レースRd.3 in 岡山国際サーキット BMW F800S（フロント映像）


何とか再スタートできそう。
アニキが気を利かせてくれ、予定時間より長い目の時間で戻って来たらえぇよと(*´∀｀)

再スタートして、軽くタイヤのウォームアップを行い、自己ベストを更新するべく走行。

ブレーキは、やっぱ深く入って来る気がしたので、後半はちょん掛けで、出来るだけスピードを殺さないよう、ビビりながらコーナーに進入することを意識して走行。

ナックの中島さんにアドバイスいただいた、コーナーへの進入速度を高く入っていくイメージ。
あくまでもイメージで、実際にはなかなか…

少し調子が出てきて、そろそろ戻る時間だなぁ～と思った時、再び赤旗。
ピットインし、残り30分切ってるのでレース修了と思いそのままツナギを脱ぎました。

先ほどの中断より早く再スタートしたんですが、アニキも今からはフリー走行だよね…と
二人とももうええか！と、片付け始める。

Youtube　走行動画
2019/8/7  【赤旗再ｽﾀｰﾄ-赤旗まで】RIDING SPORT CUP 85分 お遊び耐久レースRd.3 in 岡山国際サーキット BMW F800S（後方映像）

エフハチのブレーキについて

もしかして、エフハチのブレーキってそれなりの速度からギューって強く握りすぎるとABSと連動して、握りが深くなるんじゃねーか？

なんで、その辺を踏まえたブレーキングにしないと自分がコントロールしてるイメージとかけ離れてしまうのかも…

遅ればせながら、ブレーキングの仕方がエフハチにマッチしてないんだと今更気付いた(>o<")

これも次回の課題だなぁ～

タイム

この日のベストは、フリー走行の時のタイムで1:56:83。

目標の55秒にも届かず、自己ベストも更新出来ませんでした( ´△｀)

ブレーキングを始め、まだまだ課題がいっぱいです

走行後のタイヤ

多分スポーツスターよりバンクして走ってると思うので、マシンもタイヤもスゲーなぁ

今んとこコーナーで流れたり、滑ったりは無し。

まだまだイケんだと思いますが、私ごときの技量ではこれ以上使いこなせん(´▽｀；)ゞ

恒例の記念撮影大会

黄色いマシンが２台ですが、Team Yellowではありません。

最近の定番「安全運転で行こう！」ポーズで♪

従来のGaruda Tを着て参戦。
New Ｔシャツをオーダーしたんですが、納期は間に合わず…
お披露目はまたの機会に(^^)v

後半は結構乗れてるつもりだったけど、タイムは上がらず。
それだけ感覚ってテキトーって事ッスね。
難しいなぁ…でもそれが楽しくって止められないんｽけどね(´▽｀；)ゞ


表彰式

表彰台は夢のまた夢…

リザルト

チームGaruda
総合順位 全４０チーム中２７位

3ピット作戦もさることながら、最後の赤旗後の再スタートはまだレースが終わってなかったみたいで、3周回分ぐらい順位を落とす結果となってしまった…( ＞Д＜；)

多少の残念さは残るものの、勝負事にタラレバを言っても仕方ありません。

今回の反省点を踏まえ、次回の11月にリベンジだぁ～(๑˃̵ᴗ˂̵)/

じゃんけん大会

じゃんけん大会にめっぽう強いアニキが見事に、今回の商品の中では上から２番目相当に値するフォトサービスの権利をゲット！！

やはり黄色は金運アップのカラーなのか！？

順位は残念でしたが、やっぱお遊び耐久は他の走行会と違っ楽しいなぁ～(*´∀｀)

でも一番大事なのは、２人とも何事もなく無事帰宅できることなので、

この次も「安全運転で行こう！！」

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