6/26 スポーツスター コンテナ倉庫で知り合ったZ900S乗りのＵさんと喜多方ラーメンツー

がるーだです。

バイクを格納してるコンテナ倉庫で、声をかけられたUさんと、喜多方ラーメンツーに行ってきました！

Uさんは、当方と同じく単身赴任で、神戸から新潟に来られており、昨年二輪の免許を取得されたのだそう。

いつか走りに行きましょうと言うことになり、ようやくこの日実現に至る。

当日のコース
いつもの事ながら、だいたいこんな感じ。

https://goo.gl/maps/Shu6akJwFmZcJV5m7

総走行距離：221.1km
総給油量：12.14L
平均燃費：18.2L/km

給油回数：3回

集合場所はもちろん我らがコンテナ倉庫。

Uさんは、まだまだ運転が心配だと言うことで、出来るだけくねくねを避けたルートを選定し、喜多方を目指します。

道の駅 みかわ

運転に自信が無いとおっしゃってたんで、いつも以上に安全運転を心掛けました！

当方が言うのもなんなんですが、Ｕさんの運転に不安は感じませんでした。

喜多方ラーメン 坂内食堂

11:00頃　目的地の坂内食堂着。

すでに長蛇の列…

バイクはすぐとなりの公園へ

並びながら、Ｕさんとお話しながら親睦を深めます。

こちらへは車で２度ほど来られた事があるとのこと。

暑い中、小一時間ほど並んで、ようやく店内へ

当方は焼豚ラーメンをチョイス。

さっぱりスープで美味しくいただきました！

帰りは国道メインで、我らがコンテナ倉庫を目指しました。

Ｕさんお疲れさまでした。また参りましょう！

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6/25 スポーツスター 新潟パワスポ巡り（高龍神社と竹之高地不動社）

がるーだです。

新潟のパワスポ巡りに出かけました！
今回訪れたのは、新潟県のパワースポット10選に必ず登場する高龍神社。

パワースポットと呼ばれていないようですが、最寄りの竹之高地不動社へも訪れました。

当日のコース
いつもの事ながら、だいたいこんな感じ。

https://goo.gl/maps/i7bp5HSvAqMwEUN66

総走行距離：160.8km
総給油量：8.99L
平均燃費：17.9L/km

給油回数：3回

高龍神社

とても立派な大鳥居

急階段orエスカレーターがあるのですが、迷わず階段をチョイス。

なぜって？なんとなくその方が御利益ありそーって気がしません？

にしても、勾配が急すぎ！

ふぅふぅいいながら登って、ようやくゴールかわ見えてきた。

急階段は108段あるとかないとか…

手水舎のお水はストップ。

お不動さんもいらっしゃいました。

階段を登り詰めたら、いきなりご本殿。

こぢんまりとした境内。

ご由緒

こちらの神さんは、奈良 吉野の丹生川上神社のご分身だと書いてありました。

吉野の丹生川上神社は何度かお詣りしたことのあるお気に入りの神社。

何かしらのご縁ですね。

吉野 丹生川上神社に関するPOSはこちら↓

2016 11/3 奈良 スポーツスター オンリーミーティング

この時は、バリバリのターコイズ仕様でした！

竹之高地不動社

高龍神社の駐車場に看板が出てたので、1kmほど先にある竹之高地不動社にやってきました。

手水舎にもお不動さん

ご由緒

やはり、弘法大師さんがからんではる。

車もバイクも無い時代に、全国津々浦々へって本当にスゴいなぁ～

御神木

高龍神社　中社

続いて、高龍神社の奥の院を目指しました。

しかし…途中からずっと写真のような砂利道になり、やっちまったか！？と、思いつつも、ここまで来たら最後までいっちまえってことで、3kmほど走ったでしょうか。

画像 Googlemap

要所、要所に看板はあるものの、本当に大丈夫か？と思った頃に中社が現れた。

高龍神社 奥の院

中社からは、すぐに奥の院に到着。

無事にお詣りを済ませ、また同じ道をそろりそろりと引き返した。

途中、新しいハンターカブ1台とすれ違ったのみ。

奥の院までの道中は、今まで走った中でも一番の悪路やった…

次回来ることがあれば、ご本殿のみにしておこうと、固く心に誓ったのは言うまでもありません。

２回目の新潟RIDEを楽しみました！

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6/11 スポーツスター 筑波サーキット スポーツ走行

がるーだです。

6/11 筑波サーキットでファミリー走行をしてきました！

筑波サーキット

キャンセルギリのタイミング迄、天気予報とにらめっこし、決行することにしたんだけど…

朝まで雨が残って、到着時には曇天で路面ウェット。

まぁこの時期なので仕方がないんですが(^^ゞ

走行準備

降っては無いんで、１本目はともかく２本目には少しでも路面が乾くことを期待して走行準備。

他の走行枠で、レッドクロスが！

うーん

１本目

ほぼウェットなのと３か月ぶりの走行でもあり、チキンながるーだはいつも以上に慎重にそろりそろりと走行。

GOPROの不具合なのか動画は撮れてなかった。

２本目

２本目頃になると、一部にウェットパッチが残るものの、走行ラインは乾いてたので、頑張って走った（つもり）

しかし、結果は伴わず(-_-;)

２月に走った前回のタイムすらクリアできず。

修業が足らん！の一言です。

ランチ

名前は忘れましたが、近くの渋いとんかつ屋でランチしながら、アニキと今日の反省会。

今シーズンも目標タイム迄の道のりは険しそうだなぁ～

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5/29 レン耐 テルル桶川スポーツランド ３時間耐久レースで悲願の初優勝！

がるーだです。

5/29 テルル桶川スポーツランドで開催された、
Let's レン耐 3時間耐久レースに参戦しました！

今回も、いつもの会社の同僚３名で参戦し…

な、な、なんと悲願の初優勝＼(^o^)／

会場入り

天気は申し分なし

ってか、暑くなりそう…

地獄の灼熱の桶川耐久が思い出される。

2020/8/30 レン耐 桶川スポーツランド ４時間耐久レース

ブロンキーさんが、応援に！

アニキに敬意を表して、黄色いスクーターで登場。

無理を言って、急遽ピットクルーとしてお手伝いいただくようお願いし、快諾いただきました。

ブリーフィング

何度も参加し、段取りは分かってはいますが、しっかり注意事項とルールを再確認。

スタート

チームGaruda ゼッケン１１番

この日はブロンキーさんもチームの一員なので、一緒に記念撮影。

第１ライダー：がるーだ

第２ライダー：Kくん

第３ライダー：アニキ

今回もじゃんけんで走行順を決めた。

レース中

もちろん作戦は「初めちょろちょろ、中ぱっぱ作戦」

ｋくんの読みでは、桶川はガス欠のリスクが筑波より低いとのこと。

出来るだけ高いギアで、まったり流し走行し、ぺリアハンデが行われる走行開始1.5時間までは、真ん中ぐらいの順位狙い。

ブロンキーさんにもライダー交代時のピットレーン手押しをお手伝いいただく。

各自、走行２回目までは、「初めちょろちょろ」作戦だったのですが、がるーだが２回目の走行で、少しペースアップ。

ライダーチェンジ後に、アニキにきつくダメ出しを食らう。

第２ライダーのｋくんが、アニキの指示でさらなるペースダウンで、順位を調整。

ｋくんすまぬ！

1時間30分が経過し、ぺリアハンデを決めるサイが振られた。

ゼッケン１１番 チームGarudaは＋５周回のハンデを得る。

思ったよりぺリアのギャップが少なかったので、がるーだのペースアップが結果オーライ。

じゃんけんで、お題が当たる３の倍数を外したはずのアニキでしたが…

毎回お題をやる羽目に！

きっと遊ぶことしか考えてないんで、バチが当たったのでしょう( ´艸｀)

レースも残り30分

この時、２位まで順位を上げ、メンバー全員、もしかして…と期待も高まる。

リザルト

最終ライダーはアニキ。

メンバー全員がアニキに、回せ回せとエールを送る。

残り３～４周あたりで、２位とは1LAP差だったのですが、残り１～２周回あたりでLAP差が無くなり、ハラハラドキドキ。

最後は、なんとか逃げ切り、１位でチェッカーを受けたアニキ！

チェッカーは１位で受けたものの、ペナルティの集計が終わるまでは、最終結果は？？？なのです。

この時メンバー全員、少しの期待は残しつつも、まさか優勝はないだろうって感じだった。

＜結果＞

な、な、なんと

優勝！

表彰式

今まで入賞は何度かあれど、2017/7/23 初めてレン耐に出場してから6年目に、悲願の初優勝。

今回の勝利は、作戦やぺリアハンデなど、色々な要素が上手く重なったのと、ブロンキーピットクルーの活躍があってのこと。

ブロンキーさん、暑い中ありがとーございました。

念願のチャンピオンキャップをいただく事が出来た！

ばんざーい＼(^o^)／

ばんざーい＼(^o^)／

ばんざーい＼(^o^)／

フライングガーデンで祝勝会

ブロンキーさんも一緒に、チームGarudaの勝利をフライングガーデンで祝った。

爆弾ハンバーグがいつもにまして、旨かったのは言うまでもありません。

やっぱ、勝っても負けてもレン耐久は楽しいなぁ～

次回は、7/24の筑波６時間耐久だ！