12/14 スポーツスター ホームコースを久々にフルで！！

がるーだです。

先週に引き続き、ホームコースを走ってきました！

前の日の晩は会社の忘年会で帰宅が遅かったんですが、嫁が「明日は娘とＵＳＪに行くから」と！
それはそれはと言う事で、早起きして久々に若狭小浜港までタッチ＆ゴーのフルコース( ￣▽￣)



当日のコース

いつもの事ながら、だいたいこんな感じ。
https://goo.gl/maps/jiNNQvNK3uyKXpoN8


総走行距離：230.9km
総給油量：14.19L
平均燃費：16.3L/km
給油回数：4回

区間燃費
Good 美山～小浜　20.3
Bad  小浜～美山　14.0


エフハチなら、１．５往復ぐらいは無給油で行ける距離をスポは４回も給油…
スポでも距離的には、ギリ小浜まで行けそうなんですが、大事を取っていつも中間の美山で給油するんで、どうしても回数増えちゃう( ´～｀)ゞ



いつもの気温計

6:55頃の気温は1℃
天気は晴れ

そろそろ街中でも凍結注意な気温になってきたぞ！

終日時間が取れるので、実家へ向かう道中どのパターンで行くか悩んだ。

　①グリップヒーター交換後、スポでホームコースをちょいのり
　②グリップヒーター交換後、エフハチでホームコースをちょいのり
　③スポでホームコース走ってから、グリップヒーター交換
　③スポで奈良のがっつりくねくねフルコース
　④エフハチで奈良のがっつりくねくねフルコース

走れる時はがっつり走っておきたい！
でも…早くグリップヒーターも交換して、次に備えておきたい

などなど色んな欲求が交錯し、結局は③スポでホームコース走ってから、グリップヒーター交換で！

嵐山 渡月橋

8:25 嵐山

いつもはスルーですが、そんな早朝でもないのに珍しく人が少なかったんと、天気も良く綺麗だったので、渡月橋の西詰にスポを停めて撮影会。

撮影を終え、出発しようかとしてたら、80歳前後ぐらいのおじいさんが、話しかけてくれ、「1年前までは、自分も1,000ccのバイク乗ってたんだが、周りから危ないからもう降りなさいと言われ、バイクを降りた…。今でもバイクに乗りたいなぁ～って思うんだ…」と

がるーだは、バイクって中毒性があると思ってんですが、このおじいさんも間違いなくバイ中患者。
バイクを絶っても、禁断症状が出て来るんでしょうね。

自分はいくつまで乗ってられるかなぁ～と考えさせられる出逢いでした。


道の駅 美山ふれあい広場

周山街道に入って、ほぼドライでしたが、木々に遮られた日影が続くところはウエットって感じ。
途中の気温計も４℃→２℃→０℃と北上するにつれてどんどん下がってくる。

大丈夫だろーと思いつつも、濡れてるところは慎重にそろりそろり走法で！

9:30頃　
バイクが１台入れ違いで出て行ったら、がるーだスポ１台だけに。

そうそう！いつも街中はジェッペルを好んで使用してんですが、この日はフルフェイスを被ってみた。

この時期、ジェッペルはメガネが曇りにくくていいんですが、やっぱ少しスースーするところがあって、ちょっとだけ冷える。
フルフェイスはシールドキッチリ閉めれば寒さは感じないものの、やっぱ停止するとメガネが曇っちゃう…
あと、休憩時にもいちいち脱がないといけないのもちょっとメンドー。
結局、どっちも一長一短あるので、使い分けしかないかなぁ～( ´～｀)

ポツンと１台
確かに、この時期になると早い時間は凍結も心配ですからね。


若狭 小浜港

10:30 小浜港着
釣り人がポツポツで、閑散とした感じでした。

海、山、空、灯台とスポちゃんがコラボした撮影会。
しかし、いつも同じスポットで同じような写真ばかり…(ー_ー;)

まったくセンスなっしんぐ。

道の駅 美山ふれあい広場

12:00頃　再び美山ふれあい広場へ

空は寒そうだけど、気温もそこそこ上がってて、思いのほか寒くなかった。

相変わらず、バイクがほとんどいない…

リアプチシャコタン化の効果ですが、名田庄～小浜までの高速セクションでは、いくぶんマシになってる気がした。
385mmん時は、フロントが「ぐわんぐわん」ってブレる感じが「ぐわぐわ」ぐらいに収まってるイメージ。
なので、まったく無くなってるわけじゃない。
スタンドも、先週気になったほど擦らなかったんで、しばらくはこれで。

リアのスプロケもリジッドであることを全然感じず、ハブダンパー付きと大差ない感触。
さすがFCRで、44丁とノーマル同等の２次減速比でもぐいぐい加速し、すぐにレブまで吹ける。
コースでも試してみたいなぁ。


京都２りんかん

グリップヒーター用の専用接着剤を物色しに、２りんかんへ寄り道。

さぁ、帰ったらグリップヒーター交換だ！

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