2020年4月19日日曜日

4/19 スポーツスター 缶コーヒーを買いに日光へGo!

がるーだです。

ちょっと缶コーヒーを買いに日光まで…
タイトルだけ自粛モードで!

当日のコース
R17→R122→草木ダム→いろは坂→華厳の滝→中禅寺湖
復路も同じルートを。

走行距離:261.1km
給油量:13.7L
平均燃費:19.1km/L

日光ツーリングへ缶コーヒーを買いにGo!?

上武道路から望む富士山



7:10頃
KERKERアルミサイレンサーを装着しての初走行。
田んぼの間のバイパスみたいな道路を走ってたら、遠くに富士山が見えたので停車てしてパチリ♪
富士山どこだかわかりますかね?


ちょっとアップで!


ちょうど前夜にAmazonプライムビデオで「翔んで埼玉」の映画を見たんですが、あながち当たらずとも遠からずなんじゃねーかなぁ~なーんて、この辺走りながら思ったのは内緒( ̄ b ̄) シーーッ!!
たぶん熊谷あたりだと思うんですが、ほんとに田んぼだらけ。
埼玉県ってもっと都会だと思ってたんで、結構びっくり( ゚ロ゚)!!

しかし、どっちの方角見ても山が遠い…
つくづく、今までいい環境にいたんだなぁ~って思う。

利根川を越えて、伊勢崎市に入った辺りのバイパス走行中は風が強く、リアが流れることが数回あって怖かった…
もしかしてだけどぉ♪
これが「赤城おろし」ってヤツなのか?

R122

山のふもとまで、map上の距離は約75kmで所要時間1時間40分。
ホームコースなら、美山ふれあい広場を経由して日吉ダム辺りで、ショートコースの2/3過ぎたあたりってとこ。

R122に入ると、ようやく気持ちの良い峠道。
路面もそこそこよく、美山~日吉に抜ける京都府道19号線に似たような感じの高速くねくね区間。
でも初めての道なので、グッとこらえて慎重に!

草木ドライブイン


8:30頃
ライダーが集まってるのが見えたので、ちょっとトイレ休憩がてら立ち寄りました。
ほぼ群馬ナンバーでしたが、それなりの台数が止まってた。
みな私と同じで、缶コーヒーを買いに来たのでしょう(^_^;)


ドライブインから望むダム湖

日光明智平駐車場(いろは坂 上り)



9:10頃
草木ダムから引き続き快走路を走って、いよいよ「いろは坂」に到着!
言わずと知れた「頭文字D」の聖地巡礼スポット
( ´∀` )b

上りと下りが各々一方通行で、急勾配のつづら折りが連続したカーブ。
2車線を有効に使えるんですが、そろり、そろりと慎重に(^^)d

華厳の滝


9:20頃
日光東照宮は残念ながら、緊急事態宣言を受けて4/14から拝観停止となってしまいましたので、見学可能なこちらへ。


せっかくなので、有料エレベーターで滝つぼまで行くことに。


ピントが合ってませんが、チケットの値段は往復¥570
EVは階数ではなく、m表示


EVを降りてから、長い廊下をさらに進んで、


これまた、長い階段を下りていくと…


どぉーん!!
ようやくビュースポットへ到着。
澄み渡る青空とたくさんの岩ツバメが飛びまわる壮大な景色をしばし堪能。

メインの滝の周りにいくつもの小さな滝があって、すばらしい景色やった。
¥570払っても見る価値十分あり。
滝マニアではございませんが、さすが日本三名瀑の一つに数えられるすばらしい滝だなぁ~と!
そのうち残り一つの袋田の滝に行って、日本三名瀑をコンプリートしよう!

中禅寺湖
9:50頃
当方の写真テクではお伝えすることができませんが、超パノラマビュースポット。



さすが日光を代表する観光スポットです。
正面に見える富士山みたいな山は「男体山」


二荒山神社中宮祠

10:00頃
中禅寺湖の入り口に大きな鳥居があったので、神社はどこだ?と少し湖岸を走ってこちらへ。


ご由緒書


奥宮への登山口
鳥居の横にはとぐろを巻いた大きな龍神様(実際は大蛇だそう)


むかしむかし、栃木の男体山(大蛇)と群馬の赤城山(大ムカデ)が領地争いをしたそうな…

お参りも済ませたので、さぁ帰りますか!


草木ダム展望台


10:55頃
帰路は往路と異なる場所で小休止。
自販機で缶コーヒーを購入し、本日のミッション達成!
バイク乗りのおっちゃんに「京都から来たん?」
「いえいえ、4月から埼玉に住んでるんですよー」なんてやり取りも。
帰りもたくさんのバイクが止まってた。


またまたオイル漏れ…


途中、電話をするために止まった伊勢崎あたりのコンビニで、オイルが飛び散ってるのを発見…
( ´゚д゚)アチャー
往路は問題無かったので、復路のどっかから症状が悪化したんでしょう。
以前、キャブからの吹き替えしかも!?と思ってたんが、やっぱそうじゃ無かった。
うーん、ようやくまともに走れるようになったと喜んだのもつかの間、またまたの不具合(;´д`)トホホ

KERKER 2-1 アルミサイレンサー レビュー 


サウンドは、カーボンサイレンサー同様にジェントルな感じ。
音質もそんな大差ないけど、アルミの方がややマイルドかも。
見た目は、サイレンサー黒い方が全体が引き締まって見えるので、カーボンに軍配。
また戻すかなぁ…

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