4/26 スポーツスター ロッカーカバーメンテミス是正後のテスト走行

がるーだです。

昨日、ロッカーカバーの小さいインナーガスケットを２枚装着するという、ありえないメンテミスを是正(´▽｀；)ゞ

再びテスト走行へGo！


内圧コントロールバルブ外し

ブローバイ系統の通気もチェックして問題ありませんでしたが、不安要素を一つでも払拭するために外して、ストレート継手でつないでおいた。

テスト走行

7:50頃
信号待ちのたびにロッカーカバーをチェックしながら走行。
走り出して１0kmちょっとで、やっぱ漏れてきたので、コンビニに停車して確認。

( ﾟ□ﾟ)じわーっと滲み出してきました。
んー泥沼状態です…

調子よければ、昨日のリベンジでもと思ってたんですが、早々に出鼻を挫かれた(._.)
早速戻ってオープンです。

見た目ではどこも問題なさそうなんだけどなぁ…
インナーカバーの雌ねじが緩いところが原因で、ガスケットが潰し切れてないんだろうか？

４本のボルトをダイスに入れてねじ山を均し

写真はありませんが、残り３カ所の雌ねじもすべてリコイルしました。
これでアウターカバーにしっかりとトルクがかかります。
重ねた感じではロッカーカバーが歪んでいるようには見えなかったんだけどなぁ…

なんとヘッドの雌ねじまで駄々をこねはじめたぞ！

もうヤケクソなので、ヘッド乗せたままキリコが入らないよう養生してリコイル。

予備のガスケットは注文済みで既に手元にあったんですが、今回は交換せずそのまま組んだ。
昼頃作業を終え、昨日とは違い暑いぐらいになってきたので、一旦着替えに帰る。


３度目のテスト走行

13:00頃になったので、山の方はあきらめて近所を軽くテスト走行することに。
昨日スポ系FBのグループで、コニシパーツをUpされていたので、目的地にはちょうどええかなと。

道中に工具のストレートを経由し、コニシパーツを目的地に出発。

工具のストレート

13:30　格納庫に入れるラダーの固定に使えないかなぁ～と、タイダウンベルトをひっかける輪っかのベルトを購入。

コニシパーツ

こちらは名前は知っていたものの、今までご縁がなかった。
店内はいろんなパーツが乱雑に並べられており、掘り出し物が出てきそうな雰囲気がプンプン。
こちらは物色だけに留めた。

ここからアニキの埼玉御殿まで近いので、いるかどうか連絡。
暇そうだったのでお邪魔することに。

アニキの埼玉御殿

アニキの埼玉御殿は、ほぼファミリー層が住んでいるであろう2DKの物件にお一人様でご入居！
コーヒーをご馳走になり、ＹouTubeで走行動画なんかを見ながらだべって１時間ぐらいでおいとましました。

ここまでの約40kmの間、漏れはナシ。
頼むから、このまま漏れないでおくれ(-人-;)

バルブキャップを取付

フロアポンプを購入して試した時に、バルブキャップを紛失。

帰りに２りんかんに寄り道して、バルブキャップを購入。

ブルーのバルブキャップに前後とも付け替えた。

テスト走行の結果

約70kmほど走って漏れはナシ。
ただし、前回同様にインナーとミドルの間のガスケットがぷくぷくしてる。

時間の問題かもしれんなぁ…(ｰдｰ)=3ﾊｧｧｧ

これで漏れたら、まずトポマタス大将さんからアドバイスいただいた①純正のガスケットに交換を試してみるつもり。

それでもダメなら②ロッカーカバーの交換に踏み切ろう！
本ポス作成してる4/29にメルカリでポチったロッカーカバーのセットが届いた。
メッキでないのが(゜-゜)ｳｰﾝ…ですが、最悪の場合は背に腹は代えられん。
チェックしたところ歪みもなく、面も出ており程度は上々なブツっぽい。
ちなみに純正と思われるガスケットが嵌っていたんですが、たしかにゴムの質も弾力があって、厚みもある気がする( ´ー`)

いずれにせよ、これを使うことなく、３度目の正直となってくれることを願うのみ！！

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