4/11 スポーツスター アニキと奥多摩湖プチツー

がるーだです。

アニキと奥多摩湖界隈をプチツーしました！
こういった時なので、３蜜と接触を避けてほぼ走りっぱなしで…

ソロん時は、基本そのスタイルなので、結局いつもと変わらんのですけどね(~_~;)


当日のコース

奥多摩湖　→　奥多摩周遊道路

Googleマップでコース図を表示させようとしても、なぜか奥多摩周遊道路をコースに指定できず断念…

走行距離：195.1km

給油量：－ L

平均燃費：- km/L

最終燃料を入れなかったので、給油量と燃費は割愛。
帰りの高速乗るまでの燃費は19.8km/L。

集合

集合は埼玉のがるーだ邸
同じく埼玉県に居を構えるアニキですが、車で40～50分の距離。
車ごと来てもらい、こっちでS1000RRを下して準備し、8:30頃出発

はじめ下道で目指すも、やっぱ車が多いので、途中でやっぱ高速使ってショートカットすることに。
途中ETCのインジゲーターが付いたり消えたりして、なんか調子悪そうでしたが、なんとか高速のゲートはパス。


奥多摩湖ダムサイドパーキング

10:30着
山に入ってからも、交通量も多く終始まったり走行。
数台のバイクが休憩中でした。

奥多摩湖をバックに撮影会

十津川には敵いませんが、ほどよいエメラルドグリーン色した湖面
嫌いじゃないかも！

すぐそこの柵の向こうに鹿が！！


月夜見第一パーキング

奥多摩周遊道路へ入り、絶景ポイントで一休み。

この日の最高気温予想は15℃ぐらい。
先日の寒さに懲りて、この日はフル装備で出かけましたが、寒がりがるーだにはちょうどいい感じでした。

奥多摩周遊道路で、何台ものバイクを見かけましたが、皆さんマナーもよく大人のライディングで走ってはった。
路面の状態もよく、いい感じのくねくねでしたが…
やはり交通量が多く、なによりお巡りさんがそこかしこに(´д｀|||)

春の交通安全週間ってのもあるんでしょうが、いつもこんなにお巡りさんがいるんだろうか…

(￣～￣；)ｳｰﾝ

相変わらず、ETCのインジゲーターが点いたり消えたり、どっか接触がわるそうでしたが、青梅から高速乗って帰ってきました。

15:00頃に帰着し、アニキの車にS1000RRを積み込み、スポを収納庫へ格納してから、KERKERマフラー用のリベット他の買い出しにホームセンターへ連れて行って貰う。
アニキに格納庫で下してもらい、ここでお別れ。

アニキと、こっちではライセンス取ってスポーツ走行でメインでたまに走行会に参加のスタイルで行こうか…と話していたんですが、メインどころのサーキットがすべてコロナの影響で停止状態。
Ｃ活デビューはちょっと先になりそうなので、それまでアニキとツーでも楽しみましょう！

次はどこ行こっかなぁ～(￣ー￣)

ETCの不具合原因を点検

アニキが帰ってから、さっそくETCの点検。
道中２度ほどカードを差し直しても症状が改善しなかったので、本体か配線の接触不良とあたりをつけ、まずは弄った箇所から確認開始。

D-UNITに接続したときに、ETCマイナス側のギボシ端子のサイズが合ってなかったみたいで、少し緩かった( ´ﾟдﾟ)ｱﾁｬｰ
こいつが原因で振動で接触不良を起こしてた。
D-UNIT側のメスを適切なサイズの端子に付け直したんで、きっとこれで大丈夫でしょう。
付けた時は全く気付かなかったんで、まだまだ修行が足りんなぁ～(*>д<)

でも、本体や被覆の中で断線とかでなくて良かったε-(´∀｀*)ﾎｯ

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