埼玉ホームコースはそこそこ距離走るので、BT-39だとすぐにセンターが無くなっちまいそう。
なので、Ｃ活用のBT-39温存のためBT-45Vホイールに交換しました。
フロントはキャリパーサポートを変える必要があるのでそのまま。
仕事が終わってからダッシュで倉庫に行って作業開始。
サクッと外して、サクッと交換。
リアのスプロケが同じ44Tになったので、まさにポン替え。
チェーン調整の手間が無くなったので、20分ほどで作業終了。
BT-39とBT-45Vを使いまわしてるので、各々の走行距離がわからなくなってしまった
(*_*;
↓閲覧記念にポチっと願います！
にほんブログ村
0 件のコメント:
コメントを投稿