スポーツスター サンダンス トリプルヨーク（オフセット トリプルツリー）【テスト走行と感想など】

がるーだです。

オフセットステムが組まれたスポを引き取り、その足でテスト走行へＧｏ！

テスト走行コース

いつもの事ながら、だいたいこんな感じ。
https://goo.gl/maps/Wawm7bwt2o9vcAQr7

走行距離：171.3km

給油量：9.5L

平均燃費：18.0km/L
区間最高燃費：18.7km/L

このコースが、ほぼ新ホームコースになりつつあるなぁ( ´∀`)

バーンHD

取りまわしんとき、今までに感じたことのない重さをちょっと感じた。
いきなりの違和感に不安を隠せない…(ーー;)

気を取り直して出発！

ここから山の入り口までは、普通の街中。
取り回しこそ重さを感じたものの、走り出してしまえばいつもの感じで特に違和感なし。
交差点なんかでも特に気になる点は無く今迄通り。
まぁ、まったり安全運転ですからね！


道の駅 果樹公園あしがくぼ

12:40頃
山に入ってここまでは、緩やかなカーブが続くコース。
しかし時間も時間なので交通量も多く、車の列に連なってまったり走行。
なので、引き続き効果は感じず(^_^;)

この日の予想最高気温は29℃
沢山のライダーとドライブの人で、駐車場が溢れかえってた。
たぶん皆さんも、私と同じく修理やカスタムした後のテスト走行なのでしょう…
はやく気兼ねなく走れる日が戻って欲しいなぁ～

漣痕(さざ波岩）恐竜の足跡

秩父からここまでは、程よいくねくねから超くねくねへ続くコース。
交通量も少なく、いい感じで走れた！

前半の速度はそれなりでしたが、なんだか今までと違って安定感が増してる気がする。
後半の超くねくねコースでは切り返しの重さを心配してたんですが、まったくそんなこともなく、反対にフロントの接地感が増して、グリップを感じるような気がして、安心して寝かせられるようになった感じ。

狙ったラインも思い通りにトレースできてんじゃね！？って気がして、なんだかちょっと上手くなったような気分になってきたぞ！！

走ってて、気持ちいい♪

道の駅 上州おにし

R299を出てからR462に入ってここまでは、高速コーナーが続き一番ネガな部分が出やすいコースで、効果を確認するのに持って来いの区間。

幸い前半はコースクリアで、いい感じのペースで走行…

えっ～なに、これぇ？
オフセットトリプルって…
コーナリング中の安定感マシマシ、
どんだけぇぇぇ～

スゲー！スゲーぞぉ！！
安定感が増して、気持ちいいぐらいにアクセルを開けていける♪
前後のタイヤがビターっと地面に吸い付いているように、狙ったラインをトレースして行く…

余りの楽しさと気持ちよさに、もう一回来た道を戻っちゃうか？ぐらいの衝動にかられた。

赤城乳業 ガリガリ君

通るたびに気になっていたガリガリ君と念願の２ショット

オフセット トリプルの感想
違いのわからない鈍感ライダーが１回走っただけの感想ですが、ハッキリと効果を感じた。

「たら」「れば」言っても仕方ないけど、これこそもっと早くに入れるべきパーツやった。
これならサーキット走ってもプラス側に効きそう！

オフセット40mmだとタチが強くなりすぎるんじゃ無いかとの心配もありましたが、当方の技量にはちょうどいい感じで、安定感が増したことが安心感に繋がって、結果速く走れるような気がする( ´ー`)

っても、リアの車高長によって崩れたトレール量を適正値に近づけただけなんすけどね！

たかが22mmされど22mm、その効果は想像以上にスゴかった(ﾟДﾟ)!!

新ホームコースを１回走っただけで、べた褒めしてますが、まだ高速道路やサーキットも走ってないんで、はやく試してぇなぁ～

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