がるーだです。
アニキと袖ヶ浦フォレストレースウェイでスポーツ走行をしてきました！
アニキ鹿児島時代のバイク仲間の先輩、つまりパイセンのパイセンも合流。
もち初めまして！
出発
前夜は宇都宮で仕事の後、かるく一杯ひっかけたあと、その足でアニキのお宅へ直行してお泊りさせていただきました。
朝早いんでその方が色々と段取りよかろうと、筑波あとスポちゃんは積みっぱなしで、着替えなんかもそんときに用意しておいた。
すばらしい青空。
絶好のＣ活日和。
さくっと準備を済ませ
走行券を購入。
ここがチケットの定位置となりました。
出発前の「安全運転で行こう！」もじもじVer(^-^)
相変わらず、アニキがシャッターを押すと…
スポと足が一部入ってませんねぇ～( ´～｀)ゞ
アニキも「安全運転で行こう！」もじもじVer
「安全運転で行こう！」メットVer
メット被るとイケメンMax♪いいじゃなぁ～い♪
そりゃあ、顔が見えませんからぁぁぁ残念(>_<")
by ○○ー侍。
ちぃと賞味期限切れすぎか？
１本目
Youtube 走行動画
袖ヶ浦フォレストレースウェイ スポーツ走行 １本目 ハーレー スポーツスター
前回走ったのは8/2の約３か月前で、エンジンの調子を崩し途中で切り上げた時でした。
その間、アニキはパイセンのパイセンと２回ほど袖ヶ浦でコソ練を…
１本目は感触を取り戻すべく、慣らし。
なんだかとっても、恐かったなぁ～
自己ベストは1'25"17
２秒以上落ちで、タイムは振るわん。
２本目
Youtube 走行動画
袖ヶ浦フォレストレースウェイ スポーツ走行 ２本目 ハーレー スポーツスター
2本目だいぶ調子は戻ってきましたが、自己ベストに及ばず。
走ってたら、暑くなってきたぞぉ。
パイセンのパイセンＴさん。
アニキ鹿児島時代のＣ活仲間で、ショップを通じてよくオートポリスに行かれてたそうな。
この時点まではMVアグスタとCB1000Rの2台持ちでしたが、MVは手放す予定とのこと。
一時、スポのCXにも乗ってたみたいですが、やはりもう少し走れるマシンをと言うことで、CB1000Rにお乗り換え。
アニキと同じ鹿児島ナンバーのトランポに、青森ナンバーのCBと多国籍なのは、我々同様に転勤族だから。
道中に大渋滞にはまって到着が遅れ、２本目からの参加となりました。
３本目
Youtube 走行動画
袖ヶ浦フォレストレースウェイ スポーツ走行 ３本目 ハーレー スポーツスター
陽気も良く、調子も上がってきたので、3本目も走ることにした。
最後の方に自己ベスト更新＼(^-^)／
筑波に続き、袖ヶ浦もなんとか結果に繋がった。
恒例の撮影会。
毎回おんなじような写真ばっかで申し訳ございません。
転倒無く、無事に走り終えたお楽しみタイムでございます。
走行後のタイヤ。
タイヤの性能的にはまだまだ攻められるんでしょーが、チキンながるーだには、今が精一杯(￣▽￣;)
サーキット内にあるレストランでランチタイム。
ハンバーグランチに粉チーズをふりふりして、なんちゃってチーズハンバーグにグレードアップ。
案外イケた。
ランチしながら、パイセンのパイセン交え、レン耐の打合せやバイク談義などなどを楽しみました。
ヘッドライトダウンステーのカラーを物色するため、ライコに寄り道。
倉庫でトランポからスポ下ろす時に、どこからかゴリゴリと嫌な異音が！
どうやらフロントブレーキっぽい
もしや…
ギョッ
ギョッ ギョッ
ギョ ギョ ギョッ
安かったとは言え、今のC活には無くてはならない存在となったブレーキング製 13インチディスクがぁぁぁ
パットを取り外してみたところ
右アウター側のパッドはライニングを通りすぎ、プレートん所まで減ってるじゃありませんか…
やっちまいました。
先ずは、コース上で事故とか起こさなくて良かった。
ほんま情けない話です…
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